2008年三菱帕杰罗有自动档吗
1、年三菱帕杰罗有自动档。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置。
2、这款帕杰罗的分动箱有4个挡位可以切换，针对不同的路面情况，应该选择适合的挡位，至于如何选择最佳的档位，还需要专业的越野玩家来操作，我就不班门弄斧了。所以三菱帕杰罗一般是懂车之人的选择，不像普拉多这样的车名声在外，不管有没有越野需求，都想买它。
3、三菱帕杰罗的“掐腰版”通常指的是第二代帕杰罗（代号V20/V30系列，1989-1999年生产）中后期推出的车型，因其车身中段收窄的独特设计被车迷称为“掐腰版”。具体生产年份如下：起始年份：该设计最早出现在1991年推出的改款车型中，作为第二代帕杰罗的中期更新版本。
4、款三菱帕杰罗动力性能出色，搭载4升自然吸气发动机，最大功率达到135马力，最大扭矩为28牛米，在低速时有足够的动力，而且操控性能也极佳，让驾驶者一路安心，舒适无忧。
5、根据公开信息，三菱曾通过官方渠道将帕杰罗V93（0L）和V97（8L）以整车进口形式引入中国，而国产版本仅限于V73车型（搭载0L发动机，但技术平台与进口版存在差异）。
6万就可以拥有一台越野神器三菱帕杰罗,客户不知足:再少一万
1、这款帕杰罗的分动箱有4个挡位可以切换，针对不同的路面情况，应该选择适合的挡位，至于如何选择最佳的档位，还需要专业的越野玩家来操作，我就不班门弄斧了。所以三菱帕杰罗一般是懂车之人的选择，不像普拉多这样的车名声在外，不管有没有越野需求，都想买它。
2、第一款： 三菱帕杰罗（进口398-398万）级别：中大型SUV 谈及越野SUV，许多人肯定会首先想到丰田普拉多，也就是我们俗称的霸道。其实三菱帕杰罗一直以来的受欢迎程度，是不比丰田霸道低的，只是由于近年来三菱逐渐退出汽车市场，导致消费者少有注意到它罢了。
3、实力老将—三菱帕杰罗 厂商指导价：398-398万 帕杰罗可以说是一员老将了，高大威猛的外形极具阳刚气息，即使12年没换代，依旧是那么经典，作为一代越野之王，帕杰罗在达喀尔拉力赛上26次参赛12次夺冠，辉煌的历史承载着强悍的实力；其搭载的0升V6自然吸气发动机，可爆发174匹马力，255最大扭矩。
三菱帕杰罗有没有柴油的?
三菱帕杰罗有柴油版本。三菱帕杰罗搭载一台4T柴油发动机，最大输出功率181马力，峰值扭矩为430牛·米。与之匹配的是一台8速自动变速箱。三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。
款三菱帕杰罗可能会搭载全新的4T柴油发动机，能爆发出204匹马力，扭矩高达470牛·米，并配备三菱的看家技术“超选四驱”系统。另有渲染图显示，新车有望搭载5T V6双涡轮增压发动机，传动匹配9速自动变速箱。此外，还有插电式混合动力系统的版本可供选择，为消费者提供了多样化的动力选择。
四缸。根据查询帕杰罗官网得知，三菱帕杰罗v46柴油版是6缸。帕杰罗v46柴油版性能很好搭载4T四缸柴油发动机，搭载柴油引擎和四驱发动，最大功率133千瓦，传动系统匹配8速自动变速箱，功率大，性能良好。
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