百公里加速4.5秒的纯电化福特猛禽,可以入手吗?
经过多次发布，福特今天正式发布了F-150Lighting纯电动版。整车采用前后双电机组成四轮驱动布局，有标准里程和长里程两个版本。标准里程版426马力，续航370公里。
城市路段表现：纯电真的很棒，说明上的100公里虽然在城市路况下达不到，但70到80妥妥没问题。版车型的油耗范围为62-187L/100km，平均油耗为124L/100km，唐新能源油耗范围为91-97L/100km，平均油耗为94L/100km。以上就是比亚迪唐的实际油耗表现。
款Ram 1500 TRX是四年前在德州博览会上推出的概念车型，从0到60英里/小时仅需5秒，从0到100英里/小时仅需5秒。它的最高时速为118英里/时，约合190千米/时，扭矩为881牛米。这一恐怖加速性能完全能媲美大多数性能轿车。Ram对于TRX的目标并不忸怩作态。
然而，2022年道奇公羊的高性能版本，霸王龙，以平行进口渠道进入国内市场销售，直接挑战福特猛禽的地位。霸王龙搭载2T机械增压发动机，最大功率702匹马力，峰值扭矩881牛米，百公里加速仅5秒，堪称跑车级别的表现。相比之下，福特猛禽的5T6缸机就显得逊色了。
百公里加速达到四点五秒的水平确实非常出色，展示了极强的动力性能。通常来说，家用轿车如果能在六到七秒内完成百公里加速，就已经算具备不错的动力表现了。相比之下，百公里加速四点五秒的速度，已经接近于跑车的水准，或者是那些配备八缸发动机的高级轿车。
汽车电动化是大势所趋，谁也无法阻挡；福特汽车用户在电动化浪潮中也会被新潮流感染，372kW/566N·m的动力储备确实很高，可是在电动化车型面前就显得很一般了。以一台实际售价仅258万的国产电动跑车为参考吧，该车使用双电机四驱架构，其动力储备达到了340kW/620N·m，百公里加速只要7秒。
福特烈马是进口还是国产
福特烈马既有进口版本，也有国产版本。2022款福特烈马0T是原装进口车型，在方盒子硬汉越野市场中是具有代表性的车型之一。其拥有超强越野性能，还提供舒适向配置，如定制版B&O音响。它的科技感不如坦克300，不过台面实用，座椅舒适度不错。
福特烈马既有进口版也有国产版。国产版福特烈马 国产版福特烈马已经在中国上市，这一版本由江铃福特生产。它的出现，满足了国内消费者对于福特烈马这一经典车型的期待，同时也为消费者提供了更多的选择。
尽管原装进口的福特烈马在设计和配置上可能更具吸引力，但其价格通常也更高。相比之下，国产福特烈马在保持硬核程度的同时，价格更为亲民，因此具有较高的性价比。
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