求丰田普拉多GX2700最新详细参数???(最好是大连地区的)
1、丰田普拉多2700参数配置： 尺寸：长宽高分别为4820*1885*1845mm，轴距为2790mm。 车重：4挡自动模式下为1，9102，000KG，5挡手动模式下为1，9002，000KG，整备质量达到2800KG。 动力：搭载4速自动/5速手动变速箱，排量为2，694c.c，最高时速180km/h，理论油耗12L/100KM。
2、一汽丰田普拉多2700的油箱容积一般为87升。不过，普拉多不同版本油箱容量存在差异，以下是一些具体情况：豪华版油箱容量：例如豪华版的普拉多 GX-R，其油箱容量相对较大，为93升。双油箱版：某些特殊版本如双油箱版，其油箱总容量更是达到了157升，这样的设计通常是为了满足长途行驶或特殊环境下的燃油需求。
3、其中，“2700GX”搭载了7L的4缸直列发动机，而“4000GX/VX”则配备了更为强劲的0L的6缸V型发动机。越野性能：普拉多的核心魅力在于其全时四驱系统和丰田的智能电子差速锁技术。这些配置使得普拉多在崎岖地形面前表现出色，能够轻松应对交叉轴等复杂路况，真正诠释了越野王者的风采。
4、中东版与中规版丰田普拉多2700各有优势，具体哪个更好取决于个人需求和偏好。以下是对两者的详细比较：外观差异：中东版：后门上配备了一个小书包似的备胎，这种设计在某些消费者看来可能更具越野风格和实用性。中规版：则没有后门上的备胎设计，外观相对更为简洁。
5、一汽丰田官方网站上，普拉多0GX车型的报价为50.10万至50.10万人民币。该车型搭载V6发动机，排量0升，最大马力243匹，匹配5AT变速箱。同一日期，0GX豪华版的价格为500万至500万，0GX豪华DVD版则为530万至530万。
丰田新版小型SUV犹如维特拉,尺寸太小国人不喜欢,本土却卖脱销
1、丰田RAIZE，会不会成为第二个维特拉，单从车身尺寸上来看，它不占优势，但内部空间与维特拉相似，丰田设计师将小车的内部空间发挥到极致，前排座椅调整好最佳坐姿后，后排如果乘坐73米的乘客，属于刚刚好的状态，如果身高达到8米，头部空间似乎没有余量，腿部空间也不宽裕。
2、以维特拉为例，虽然其配置、性价比都不错，但是在这个看脸的年代，维特拉不管是面对合资对手，还是自主品牌都讨不到好处。要知道，维特拉已经是目前铃木最好看的车型了，它都比不过对手，更别提其他车型了。
3、铃木小型越野车主要包括以下几款车型：维特拉 官方指导价：148-128万级别：小型SUV特点：维特拉在港澳台地区相当流行，得益于其娇小的车身和优秀的燃油经济性，非常适合城市驾驶。此外，维特拉还具备出色的多功能性能，后排座位放倒后可轻松载货，同时保持较为宽敞的内部空间，非常适合用作城市代步工具。
4、小型SUV排名第一。如果需求空间大点，以及舒适性好一点，就选逍客，无论是驾乘空间上还是乘坐舒适性，逍客绝对首选，减震和舒适性都相对维特拉要好，维特拉空间上与奇骏显然不是一个等级的，只能说够用。
5、铃木维特拉定位于小型SUV，对于维特拉来说，我们并不能根据厂方的宣传思路，将其定位为专业级SUV，而是应该讲维特拉与同级别城市SUV进行比较。外观这种见仁见智的东西我就不多说了，硬要说谁好看谁难看并没有实际意义。但是从设计风格来看，XR-V比维特拉稍微时尚灵动了一些。
6、铃木维特拉作为铃木旗下存活下来的SUV车型，在国内的口碑是相当不错，纵然市场接受度较小，但是车本身来说绝对是一款好车。最低38的价格也是这款车卖的比较好的原因，作为一款小型SUV，它一直是特立独行。
新款霸道什么时候上市价格大概是多少
新款普拉多将采用两种动力总成，预计售价在500万日元左右，约合人民币29万元。根据不同车型，2022款丰田超霸的价格也有所不同，15T自动挡豪华版售价1398万元，20T自动挡豪华版1498万元，20T自动挡尊贵版1698万元。虽然新款2022款霸道在2022年5月已经亮相，但价格相对亲民，有些二手车甚至比新车还贵。
丰田霸道，又称普拉多，将于2022年下半年全球首发并上市，其指导价定为28万元。作为备受瞩目的越野车型，普拉多新一代车型基于TNGA-F平台打造，采用了全新的设计语言，展现出更加大气时尚的风格。在动力方面，普拉多将提供多种选择以满足不同消费者的需求。
国产丰田霸道（普拉多）的上市时间因车型和配置不同而有所差异。7L车型上市时间：国产丰田普拉多7L车型已于2023年3月30日上市。这是根据一种说法得出的结论，具体上市时间可能因地区和销售渠道的不同而有所差异。
放弃丰田霸道入手奥迪Q7,没想到现在Q7的价格这么给力!
最终经过前后三天的讨价还价，入手了入门版本的奥迪Q7，这款车是40TFSI舒适型，官方指导价638万，最终优惠谈到13万，除了店内买保险之外，没有任何其他强制消费，不过保险费用比较贵，总共花了7万元，但是其他所有的进口车杂费就都包含了。
在尺寸上，2021款奥迪Q7的空间是比较出众的，它的具体数据是5067×1970×1731（1712）mm，轴距2996（2999）mm，作为一款中大型的SUV，2021款奥迪Q7的数据占据了一定的优势。2021款奥迪Q7在座椅布局上全系采用的都是2+3+2的大七座布局，乘坐舒适性很出众，对于奥迪的舒适性小编觉得都不用多说。
加上现款Q7全系终端优惠基本在13万左右，也就是意味着中期改款后的Q7会比现款贵了15万左右。虽然这次中期改款，Q7的变化相当明显，但从目前的情况来看，中期改款后的Q7，似乎并不具备加料又加价实力。那为何Q7还要这么定价呢？自家大哥Q8或许是其中一个原因。
再说奥迪Q7，这台车正好处是换代的档口上，全新的2020款可以订，旧的2019款也仍然在卖。先说新款，确实变化很多，尤其是内饰，不过现阶段性价比一般，毕竟新车嘛，你实在喜欢，我建议等一段时间看看。再说旧款，价格现在确实也很给力，低配版60万内可以全包到手了，算是史上买Q7最低价的时机了。
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希望本篇文章《新版普拉多／新版普拉多2024》能对你有所帮助！
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