2013年的长城c50油耗多少?
1、在2013年,长城C50的官方标称油耗为5L/km,这得益于其搭载的自主研发的GW4G15T发动机,它能提供98kW的最大功率,在5600rpm时达到峰值,而最大扭矩则为188Nm,主要在2000~4500rpm区间。初期车型配备了CVT自动变速箱和5速手动变速箱供消费者选择。
2、长城C50的燃油效率可圈可点。在市区行驶时,若不开空调,平均油耗大约在8升每百公里左右。而在高速公路上,得益于良好的动力系统,它的平均油耗可以低至6升以下。然而,空调的开启会带来一定的影响,会导致油耗上升至大约11升/百公里。总体来说,长城C50的燃油经济性表现相当可观。
3、长城C50的油耗大约在8个左右,这一数据来源于相关资料。然而,实际油耗可能会因多种因素而有所差异。首先,轮胎气压是影响油耗的重要因素之一。当轮胎气压不足时,车辆行驶过程中滑行距离会明显缩短,导致油耗增加。因此,建议定期检查轮胎气压,确保其在正常范围内,以降低燃油消耗。
13年10月的长城腾翼c50跑了10万了现在卖还能卖多少钱?
1、对于2013年10月购买的长城腾翼C50,行驶了10万公里之后,现在的售价大约在4万到4万5之间。这个价格区间会根据车辆的具体配置有所不同,配置越高的车型价格可能会稍高一些。此外,车辆的保养状况也会影响其市场价值,保养良好的车辆通常会更受欢迎,价格也相对较高。
2、年长城腾翼C50的市场价值大约在5万到8万元人民币之间。具体价格会受到多种因素的影响,包括车辆的整体状况、里程数、内饰和外观的保养情况、历史维修记录、保险和税费状况,以及所在地区的市场需求等。如果车辆保养得当,外观和内饰都保持得很好,且里程数较低,那么它的价格可能会接近或超过8万元。
3、年长城腾翼C50的市场价值大约在5万到8万元人民币之间。具体价格受以下因素影响:车辆整体状况:如果车辆保养得当,无重大事故痕迹,机械部件运行良好,价格会相对较高。里程数:里程数较低表示车辆使用频率不高,磨损程度可能较小,价格会更有优势。
4、年长城腾翼C50在二手车市场中的价值大致在67万至3万元人民币之间,但具体价格会因车况、里程数和市场行情等因素有所调整。以下是具体分析:车况良好且手续齐全:如果车辆保养得当,没有明显的外观磨损或内部损坏,且所有手续齐全,那么价格可能会接近3万元人民币。
5、款长城C50,行驶3万6千公里,其二手市场售价大约在31,800到34,800元人民币之间。这一价格区间基于以下几个因素得出:车龄与里程:该车为2013款,至今已有一定车龄,但行驶里程相对较少,仅为3万6千公里,表明车辆使用频率不高。
13年长城c50能卖多少钱跑了3万6千公里?
1、款长城C50,行驶3万6千公里,其二手市场售价大约在31,800到34,800元人民币之间。这一价格区间基于以下几个因素得出:车龄与里程:该车为2013款,至今已有一定车龄,但行驶里程相对较少,仅为3万6千公里,表明车辆使用频率不高。
2、具体价格可能在40,000到45,000元之间,这取决于车辆的具体配置以及保养情况。总结起来,13年的长城C50的平均估价在2万元左右。然而,二手车价格会受到车龄、车况、配置等多种因素的影响,所以在交易时,建议您务必详细了解车辆的保养记录,以确保做出准确的评估。
3、年长城腾翼C50在二手车市场中的价值大致在67万至3万元人民币之间,但具体价格会因车况、里程数和市场行情等因素有所调整。以下是具体分析:车况良好且手续齐全:如果车辆保养得当,没有明显的外观磨损或内部损坏,且所有手续齐全,那么价格可能会接近3万元人民币。
4、年长城腾翼C50的市场价值大约在5万到8万元人民币之间。具体价格会受到多种因素的影响,包括车辆的整体状况、里程数、内饰和外观的保养情况、历史维修记录、保险和税费状况,以及所在地区的市场需求等。如果车辆保养得当,外观和内饰都保持得很好,且里程数较低,那么它的价格可能会接近或超过8万元。
长城2013款腾翼c50怎么样?和瑞纳比呢?
1、C50的底盘整体感觉和思域差不多,而且5T的发动机也是同价位最好的了。百公里加速进10秒俱乐部了,空间也可以,外形设计也是原创,没有模仿合资品牌的痕迹,我个人看好这款车,瑞纳是款精致的小车,同样拥有现代的流体雕塑外形,但是它属于A-尺寸的车子,C50属于A极车。从定位来看C50要大型一点,但是因为瑞纳是合资品牌,他的内饰做工设计等方面有优势。
2、二手车,一辆是14年瑞纳价格8万.还有一辆长城c50价格4万 个人认为车况,年限差别不大的话还是瑞纳好一些,因为在保值性,维修保养便利性瑞纳相对有优势,长城c50保有量少,以后维修怕是问题。
3、满足以上要求,在10万以内的话,我推荐长城腾翼C50或者比亚迪G6,外观上,这两款车身尺寸都比K350有优势。两者都是涡轮增压车型,比较符合油耗低、性价比高的要求,尤其是G6有可变气门正时和缸内直喷技术。对于涡轮增压车型,大多认为保养是个问题,但只要使用得当保养价格并不高,费用属中等水平。
4、这款车的配置相对于瑞纳来说,无论是动力,车身尺寸还是中控科技都占有优势,国产汽车的配置较高,但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错,经常看见大马路有人开的这款车。其他选择还有:国产品牌比亚迪F3,吉利帝豪,东南汽车,预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择。
5、通过对比可以看出:车内空间最大的是长城和速锐,轴距比较长,另两款空间较小,动力部分长城是涡轮增压的所以完胜,威驰最差,但长城的致命伤是没有自动挡,这在堵车无处不在的城市确实是个麻烦,配置部分速锐完爆其他3辆,重点威驰和纳瑞居然连ESP都没有,太不厚道。
6、长城C50就是独立悬挂,起亚、现代的名图、K4及以上才是独立悬挂。什么K瑞纳的底盘远远没法和长城C50比。现代与起亚的底盘在合资车里不算差的,合资车底盘差的比如凯美瑞,悬挂跟三根筷子似的。你可以去百度视频里去看看,起亚K5用凯美瑞来衬托他的底盘好。起亚K5与现代索纳塔8的底盘是完全一样的。
13款长城c50中控主机是什么牌子的
1、款长城C50的中控主机涉及多个品牌,包括科驾、胜骋等,同时有深圳市集途科技有限公司等厂家提供适配产品。品牌与厂家多样性13款长城C50的中控主机并非单一品牌供应,而是存在多个品牌和厂家的适配产品。
2、要关闭长城C50的显示屏,方法如下: 一般在中控台附近会有一个电源开关按钮,直接按下该按钮,显示屏就可能关闭。 如果没有专门的电源开关按钮,也可以尝试将车辆的点火开关关闭,这样显示屏通常也会随之断电关闭。
3、长城C50升级版的AUX接口通常位于车辆的中控台或扶手箱内。以下是关于长城C50升级版AUX接口位置的一些详细信息和建议: 中控台位置:长城C50升级版的AUX接口可能位于中控台的面板上,靠近音响控制区域。车主可以仔细查看中控台上的各个按钮和接口,寻找标有“AUX”字样的插孔。
4、长城C50中控台不显屏的解决办法主要包括以下几点:检查电源连接:确认电源正常:首先检查车辆的电源是否正常,包括电瓶电压和点火开关状态。确保车辆处于启动状态或电瓶电量充足。检查保险丝:查看与中控台显示屏相关的保险丝是否熔断,如有熔断需及时更换。
5、不同型号的长城C50汽车显示屏关闭方式可能略有不同。一般来说,可以尝试以下几种常见方法: 查看显示屏附近是否有专门的电源开关按钮,直接按下该按钮可能就能关闭显示屏。 有些车辆可以通过车内的中控系统菜单来找到显示屏的关闭选项。
13年长城腾翼c50值多少钱
1、对于2013年10月购买的长城腾翼C50,行驶了10万公里之后,现在的售价大约在4万到4万5之间。这个价格区间会根据车辆的具体配置有所不同,配置越高的车型价格可能会稍高一些。此外,车辆的保养状况也会影响其市场价值,保养良好的车辆通常会更受欢迎,价格也相对较高。
2、款长城C50,行驶3万6千公里,其二手市场售价大约在31,800到34,800元人民币之间。这一价格区间基于以下几个因素得出:车龄与里程:该车为2013款,至今已有一定车龄,但行驶里程相对较少,仅为3万6千公里,表明车辆使用频率不高。
3、年长城腾翼C50的市场价值大约在5万到8万元人民币之间。具体价格会受到多种因素的影响,包括车辆的整体状况、里程数、内饰和外观的保养情况、历史维修记录、保险和税费状况,以及所在地区的市场需求等。如果车辆保养得当,外观和内饰都保持得很好,且里程数较低,那么它的价格可能会接近或超过8万元。
4、根据您提供的信息,2013年的长城C50车龄已有8年,如果车辆状况良好且保养及时,按照目前市场行情预估,其价格范围大约在20,000元左右。据当前二手车收购价,对于36,000公里的该车型,估价在31,800-34,800元上下。个人认为,车况良好的话,这个里程数的长城C50能值26,700到30,000元之间。
5、年长城腾翼C50在二手车市场中的价值大致在67万至3万元人民币之间,但具体价格会因车况、里程数和市场行情等因素有所调整。以下是具体分析:车况良好且手续齐全:如果车辆保养得当,没有明显的外观磨损或内部损坏,且所有手续齐全,那么价格可能会接近3万元人民币。
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