丰田阿尔法加价多少钱
丰田埃尔法的加价提车金额因渠道、配置和市场情况而有所不同，主流行情在4 - 16万元左右。在中规版经销商处，近期加价幅度稳定在10万元左右。不过，部分老款车型加价约4万元，而新款或热门配置的加价幅度可达16万元。例如杭州某经销商的老款车型加价10万，其新款已售罄。
广汽丰田官方指导价为89万-90.9万元的埃尔法车型，在实际购买过程中普遍需要加价13万-20万元。部分平行进口车型的价格甚至更高，有的实际成交价高达107万元。最新款加价情况：有消息表示，最新款40系埃尔法在国内的加价情况更为严重，有的车型甚至加价卖到130多万元。
不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
官方价格为79-84万，对于一款顶级mpv来说并不是不能接受。但是如果这个价格加上30万元的加价，是不是感觉这款车很惊艳？毕竟，这辆七座面包车的价格已经超过了百万大关。
丰田意尔法价格多少
丰田埃尔法不同版本价格在890万 - 990万之间，部分特殊配置及加价后价格会有所不同。丰田埃尔法作为一款备受关注的豪华MPV车型，其不同版本有着不同的建议零售价。其中，埃尔法5L尊贵版建议零售价为890万，该版本在配置上能够满足大多数消费者对于豪华MPV的基本需求，无论是舒适性配置还是安全配置都较为丰富。
并且安全配置丰富，有自动驻车、陡坡缓降、膝部气囊、车道保持等主动安全功能。不过，埃尔法也有主要不足。价格虚高，国内指导价890 - 990万元，还需加价3万元提车，落地超百万，是日本市场价格的3倍，性价比低。
车型与价格：丰田埃尔法市场价格在80万左右，落地价可能达到100多万。这样的价格定位，使得它成为了一款豪华且实用的商务车型。车牌情况：这辆在广东街头出现的丰田埃尔法，车身上挂了6个车牌，分别是大陆的车牌、香港的车牌以及澳门的车牌。
15款埃尔法和18款区别
1、变速器与发动机不同。变速器：15款阿尔法车型使用的是6速手自一体变速器，18款阿尔法的改款车型使用的是8速手自一体变速器。发动机：18款阿尔法车型的发动机代号为2GRFKS，15款阿尔法车型的发动机代号为GRFE，18款阿尔法车型的发动机配备了混台喷射技术，15款阿尔法车型的发动机使用的是多点电喷技术。
2、售价不同和外观不同。15款埃尔法售价在396-456万之间，18款售价在80.90-840万之间。
3、款车型的第二排座椅能够调节的功能更多，支持前后调节，靠背调节，高低调节，腿托调节。15款车型座椅能够调节的功能很少，只能进行靠背调节。
4、首先，两者在动力系统上存在明显的区别。18款埃尔法采用了代号为2GR-FKS的发动机，并引入了先进的混合喷射技术。相比之下，15款则搭载的是代号为2GR-FE的发动机，并使用了多点电喷技术。从性能数据来看，18款发动机的最大马力和扭矩均超过了15款，为用户带来更为强劲的动力体验。
丰田埃尔法加价多少钱提车
1、丰田埃尔法的加价提车金额因渠道、配置和市场情况而有所不同，主流行情在4 - 16万元左右。在中规版经销商处，近期加价幅度稳定在10万元左右。不过，部分老款车型加价约4万元，而新款或热门配置的加价幅度可达16万元。例如杭州某经销商的老款车型加价10万，其新款已售罄。
2、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
3、不过，埃尔法也有主要不足。价格虚高，国内指导价890 - 990万元，还需加价3万元提车，落地超百万，是日本市场价格的3倍，性价比低。产品力有短板，5L混动动力加速较弱、发动机噪音明显；底盘调校偏硬，过减速带时有多余弹跳，静谧性不如同价位竞品；A柱三角窗存在视野盲区。
4、在终端提车时，以往通常还需加价15 - 20万左右，导致落地价格超百万。近期曝光的新款丰田埃尔法采用全新4T发动机，成本降低，动力性能变强但能耗有所提升。该车在日本已开始预订，海外售价约33万元人民币，国内平行进口车商也关注到它。若引入国内，预计定价在60 - 70万左右。
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