三菱翼神尾翼角度多少合适呢
1、在15度至30度之间。15°至30°的尾翼角度是三菱翼神最佳的行驶性能的范围，在此尾翼角度区间内，有较高的安全性，并且能够提供较好的驾驶效率，也可以降低燃油消耗等。翼神（MitsubishiLancer-ex）是三菱的国产车厂东南三菱于2009年推出的一款紧凑型三厢轿车。
2、在理论上，私自改装车辆如安装尾翼、小包围、排气管等确实违反了相关法规，但实际操作中，如果进行了合法备案，更换行驶证照片，且车辆外观与行驶证一致，交警在查车或年检时通常不会发现问题。目前，主要关注的改装项目包括发动机升级、尾气排放和噪音。
3、三菱翼神系列中，2011款和2012款的多个车型以及EVO版本是出厂带尾翼的。
4、尾翼，树脂纤维约200-300元，ABS/PP/PU约300-600元。避震方面，不建议安装万元以下绞牙避震，操控性好但舒适性差。日本KYB运动型NEW SR蓝桶筒减震器前后4支约3200-3500元，性能接近绞牙避震。车轮方面，初期使用横滨18寸轮毂，胎面东洋DRB 225/45R18约1200元，操控性不佳。
二手三菱翼神值得购买吗
因此，在决定是否购买时，您需要综合考虑这些因素。如果车辆的状况良好，且价格合理，那么购买这辆车还是有一定的意义的。最后，建议您咨询专业的汽车评估师或二手车经销商，以获取更准确的评估。他们可以根据车辆的具体状况，提供专业的建议和报价。这样，您就可以更准确地判断是否应该购买这辆三菱翼神车。
三菱翼神和十代EVO外观十分相似，对于有EVO情怀的朋友来说，翼神会是他们的首选。其实在我看来，二手翼神现在性价比非常高，三四万就能买到自动挡车型。对于手上资金不多又想买台省心省油家用车的朋友来说，翼神确实值得考虑。
朋友圈里面很多车商发布的二手车价格都比较实惠，且不论车况怎么样吧，但是价格确实让人不光是能够接受，还有一点点小惊喜的感觉。
三菱翼神2.0手动改装!
1、b11发动机。4B11发动机相比4G63发动机来说，采用了全铝制造，其质量比4G63轻了12KG，而且还降低了发动机噪音。手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
2、严格说，改装都非法，而且翼神要改就改的很厉害，抓不抓就看地区交警的情况了！小改没事！狂改就危险了，特别是外观，一看就知道！看你改的严重不严重了，加包围倒是没事。
3、汽车油压碟刹车的刹车片和盘是常接触状态，只不过接触的力很轻。所以你会有时候可以听见一点“沙沙沙”响声，是正常的。但是你换了刹车盘之后从13升突然就升到19升？不太正常。
4、将三菱翼神改装成剪刀门所需的资金大致在2万至5万元人民币之间。具体费用取决于以下几个因素：门的机械结构改动：需要定制剪刀门的开合机构，并确保其与原车的门锁、窗户升降等机构兼容，这部分费用相对较高。
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