最不保值的7款SUV,看看你赔了多少!
三菱欧蓝德（进口）5年保值率：40 损失金额：6-15万元 全进口身份曾是优势，但三菱品牌国内认知度持续下滑，导致保值率低迷。雪佛兰科帕奇 5年保值率：44 损失金额：10-17万元 早期以7座布局和阳刚设计吸引消费者，但做工粗糙、配置落后（低配无ESP），与同级车型差距显著。
国产有不少相对不那么保值的SUV车型。比如众泰T600，它刚推出时销量还不错，但后期由于品牌形象、质量稳定性等问题，导致二手车价格下滑明显。还有猎豹CS10，曾经外观设计较为吸引人，可随着猎豹汽车整体发展的困境，其保值率也大幅降低。另外，力帆X80也在保值率方面表现欠佳。
一般来说，一些小众品牌、市场保有量低、后期维修保养成本高的车型相对不保值。比如一些国产二线品牌的入门级SUV，车龄在3-5年左右，行驶里程较多，车况一般的情况下，可能2-5万元就能买到。像法系的部分小型SUV，刚上市几年但销量不佳的，车龄3年左右，价格可能在4-7万元。
汽车最不保值的有哪些?
1、最不保值的汽车主要包括凯迪拉克ATS-L、福特蒙迪欧和起亚K5等车型。至于入手一年亏10万的情况，虽然这些车型贬值速度较快，但具体亏损金额还需根据车辆购买价格、配置、车况以及市场变化等多方面因素综合考量。
2、还有猎豹CS10，曾经外观设计较为吸引人，可随着猎豹汽车整体发展的困境，其保值率也大幅降低。另外，力帆X80也在保值率方面表现欠佳。力帆在汽车市场的影响力逐渐减弱，车辆的后期维护、品牌口碑等因素都使得它的二手车价值大打折扣。车辆保值率受多种因素影响。
3、并且行车表现也是不如人意，它也是一款保值率比较低的车。雪铁龙C5（199-259万）。
二手车最不保值的suv值得买吗
1、二手车最不保值的SUV是否值得购买，取决于多个因素的综合考量，不能一概而论。价格因素：最不保值的SUV在二手市场上往往价格较低，这对于预算有限的消费者来说，可能是一个具有吸引力的选择。如果消费者能够以较低的价格购买到一辆车况良好的SUV，那么从性价比的角度来看，这可能是一个不错的选择。
2、二手车最不保值的车型是否值得购买不能一概而论。一方面，有些二手车最不保值的车型可能存在一些问题导致其贬值快，比如车辆本身质量不可靠、维修成本高、市场需求小等。像一些小众品牌的车型，由于品牌认知度低，后期保值率就不高。
3、最不保值的二手车SUV价格因车型、车龄、车况等因素差异较大，很难确切说多少钱能拿下。一般来说，一些小众品牌、市场保有量低、后期维修保养成本高的车型相对不保值。比如一些国产二线品牌的入门级SUV，车龄在3-5年左右，行驶里程较多，车况一般的情况下，可能2-5万元就能买到。
4、对于消费者而言，购买二手奥迪Q7可能并不是一个明智的选择。首先，奥迪Q7的保值率并不高。据统计，奥迪Q7在二手车市场的保值率前五年分别为67%、60%、53%、46%、38%，这意味着购买一辆90万元的奥迪Q7，三年后价格只有47万元，贬值近一半。
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