伊兰特1.4t百公里加速几秒
1、动力强劲：该发动机的最大功率达到了140kW，扭矩为265N·m，这样的动力参数使得伊兰特在0-100km/h的加速测试中能够取得9秒的好成绩。此外，它还配备了弹射起步辅助功能，进一步提升了车辆的加速性能。
2、官方数据与测试结果：根据官方公布的数据，21款伊兰特4T车型的百公里加速时间为5秒。而实际测试中，有结果显示在特定测试环境下，伊兰特4T车型的百公里加速时间为79秒或49秒。这些差异可能是由于测试条件、车辆版本或测试方法的不同所导致的。
3、伊兰特4T的百公里加速时间为13秒。关于伊兰特的相关介绍：外形方面，伊兰特的整体设计温和秀气，但前脸经过重新设计后却颇具攻击性，发动机罩上的两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带来强烈的前冲感。
4、L和4T发动机都可以加注92号汽油，5L为多点电喷技术，4T为直喷技术，5L车型达到家用车够用的水准，4T车型属于改善型的，百公里加速可以杀入9秒内，可满足对动力有一些要求的消费者。
5、如果一定要说不足，那就是其匹配的7速湿式双离合的自我保护机制，在地板油起步的时候会稍稍迟疑一下，实测百公里加速26秒，不过这也无可厚非，很多湿式双离合都有这样的情况。
二年的21款伊兰特精英版能卖多少钱一万公里
伊兰特4L自动智享型的指导价是199万元！--，而手动智享型指导价为129万元！--，自动版本同样为129万元！--。值得注意的是，2021年新款伊兰特在行驶4万公里后还能以10万元！--的价格出售。
-10万。21款伊兰特精英版是一款外观时尚、动力足的舒适型豪华轿车，在二手车平台中1万公里的21款伊兰特精英版可以卖到8-10万元，根据成色不同，价格有所差异。现代是世界五百强车企现代汽车旗下的汽车品牌，旗下主要车型包括索纳塔（Sonata）、伊兰特（Elantra）、胜达（SantaFe）和途胜（Tucson）等。
款伊兰特是前驱动。2021款伊兰特，特别是5L CVT GLS领先版，其驱动方式明确为前置前驱。这种驱动方式意味着动力的源泉被安置在车头部分，由前轮驱动整辆汽车。以下是关于21款伊兰特前驱动方式的详细解释：动力布局：前置前驱的布局方式使得发动机、变速器等动力总成部件都集中在车头部分。
普利司通泰然者T005具备良好的综合性能。在操控性上能满足日常驾驶和一些较为激烈驾驶的需求，舒适性也能得到一定保证，长时间驾驶不会感到过于颠簸。而且其耐磨性也处于较好水平，能适应不同路况，为21款伊兰特车主带来稳定可靠的驾驶感受。
款伊兰特车型采用了两种不同类型的变速器：CVT变速器和7速Powershift。这两种变速器各有其独特的特点和优势。CVT变速器是一种结构相对简单的自动变速器，它仅由两个锥形轮和一根钢链组成。钢链可以在斜齿轮上自由移动，从而实现变速和扭转。
21款伊兰特是前驱动还是后驱
1、综上所述，21款伊兰特是前驱动车型，其前置前驱的布局方式使得车辆在空间利用、操控感受和操控稳定性方面都表现出色。
2、款现代伊兰特采用的是前置前驱（FF）的驱动布局。以下是详细说明：驱动方式设计第七代伊兰特（即2021款）全系均为前轮驱动，这种设计符合其家用紧凑型轿车的定位。前驱结构能够提供更好的燃油经济性，同时减少机械空间占用，增加车内实用性。
3、看车型05款伊兰特是前驱的车型。因为伊兰特的车型定位只是家用，而后驱是运动车型的标配，所以前驱就已经满足伊兰特的实用性。其次前驱车不易打滑，驾驶起来更舒适，符合伊兰特家用车的调性，自然也会受到消费者的青睐。最后前驱的车油耗更低，实用性也是很突出。
4、在中国市场，从第三代车型开始引入国产后，伊兰特一致保持着5年左右换代的更新节奏，但由于车型换代等原因，伊兰特之名最终在第七代车型上才得以回归，目前国内在售的北京现代领动即为第六代伊兰特。那么，这款全新而来的全球战略车型的特别之处呢？我们一起来看一看。
5、动力采用后置后驱的驱动方式，搭载612kWh的磷酸铁锂电池组，工况纯电续航里程512km。电机是自研扁线电机，内部加入油冷系统，最大功率155kW，最高车速180km/h，100-0km/h最短刹停距离为38m。
6、还有就是，E-GMP平台能灵活调整车宽、轴距、前后悬尺寸等，适应不同等级车型。底盘方面，现代为E-GMP平台车型准备了五连杆悬架（暂时不知是否标配），加之纯电平台电池分布带来的低重心优势，车身材料高刚性的特点，以及前面提到的标配后驱，使得该平台旗下产品在操控性方面相当令人期待。
21款伊兰特尊贵版加装360,有预留口吗?
款伊兰特尊贵版加装360°全景影像系统时，车辆预留了相关接口。360°全景影像系统功能：该系统通过车载显示屏幕呈现汽车四周360度全景融合的实时图像，提供超宽视觉与无缝拼接的画面，属于辅助驾驶类配置。
款伊兰特尊贵版加装360，有预留口。360°全景行车记录仪，也有人将其成为全景影像系统，总的来说都是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合、超宽视觉、无缝拼接的实时图像信息的辅助系统。伊兰特的外观 前格栅的整体轮廓并没有改变，这也是小改款车型的一贯做法。
现代伊兰特与标致408的对比需结合价格、空间、动力、油耗及配置综合考量，两者定位差异明显，适合不同需求用户。价格与购车成本伊兰特2023款5L CVT LUX尊贵版指导价138万元，标致408 2024款龘龘款360THP拉菲版指导价157万元。
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希望本篇文章《伊兰特21款尊贵版成交价,伊兰特2021款15l lux尊贵版》能对你有所帮助！
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