2017标致408价格图片/17款标致408报价

标致408销量为什么不高,新标致408质量缺陷频发 1、标致408的销量未能达到预期,其背后的原因复杂多样。其中,老款标致...

标致408销量为什么不高,新标致408质量缺陷频发

1、标致408的销量未能达到预期,其背后的原因复杂多样。其中,老款标致408所暴露的一系列质量缺陷成为不可忽视的因素。这些缺陷不仅削弱了消费者对新款车型的购买意愿,还直接导致了销量的持续下滑。从销量数据来看,2018年1月,标致408的销量仅为4292辆,较上月下降了351%。与同级别其他车型相比,这一成绩显得尤为逊色。

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2、标致408十周年版上市,但销量并不理想。尽管车主对其评价较高,该车型的市场表现却未能如预期般出色。 十周年版408在售价上与老款差异不大,主要变化是排放标准升级到国六,动力数据略有提升。然而,与同级对手相比,这一变化并未给出足够的竞争力。

3、标致408的销售成绩不理想,主要归因于老款车型的质量问题频发。 神龙汽车针对存在生产缺陷的标致408进行了召回,这一系列事件严重损害了消费者对新款车型信心。 2018年1月份的销售数据显示,标致408的销量为4292辆,比起上个月的6359辆,呈现了351%的跌幅,这样的表现与竞争对手相比较显劣势。

4、市场定位不准:标致408的市场定位可能存在问题,导致其无法满足目标消费者的需求。其外观稳重大气,可能无法吸引年轻一代的消费者;同时,其配置和性能可能也无法满足高端消费者的需求,导致中年消费者也不愿意购买。这种市场定位的不准确进一步降低了标致408在二手车市场上的竞争力。

5、标致408作为法系代表车型,其销量波动或与品牌整体市场策略调整有关。市场排名分析在轿车细分市场中排名第34位,反映出新标致408面临较大的竞争压力。当前市场头部车型月销量普遍超过2万辆,腰部车型也常维持在5000辆以上,916辆的销量意味着其市场渗透率有限。

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6、为什么标致408的销量不高,很大程度上是因为老款标致408的高质量缺陷。同时,东风标致408被DPCA召回,这极大地影响了客户订购新标致408的信心。根据标致408 2018年1月的销量数据,1月销量为4292辆,相比上月的6359辆下降了351%。和很多敌人相比,这个战绩略显平淡。

标致4082017款标志408市区日常油耗大概得多少?

对于标致408 2017款在市区的日常油耗,东风标致官方给出的数据指出,标致408 6L车型的百公里油耗为9L。然而,实际使用情况可能会有所差异。车主反馈显示,标致408的实际平均油耗在4升/百公里左右。油耗测试结果显示,6T车型的平均油耗为9L/100km,而2T车型则为8L/100km。

安全性 标致408拥有独创的6+X安全系统,可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统,ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配,TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统,HLE的高强度车身在钢板的最厚地方可以达到4mm并且车门部位增加了吸能模块。

威朗的最大特点是省心实用,5T的发动机,最大扭矩250牛米,与此同时百公里油耗表现在8-8升之间,动力足,又不费油,十分的贴心。售价199万的威朗 2018款 20T 双离合豪华型,现在参考价仅为188万元,很是不错。最后是两款法系车。

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从销量数据来看,2018年1月,标致408的销量仅为4292辆,较上月下降了351%。与同级别其他车型相比,这一成绩显得尤为逊色。而质量缺陷问题则成为了影响销量的关键。特别是6t版本的标致408,更是频繁出现轮胎开裂、机油增多、电池故障以及发动机和转向系统异响等质量问题。

大众速腾、威朗、标致408、迈锐宝、雪铁龙c5中选哪个比较合适?

1、大众速腾、威朗、标致40迈锐宝、雪铁龙c5中选哪个比较合适?首先来说说德系的速腾。最近大众的优惠力度是很大的,作为速腾4T系列的顶配车型,指导价128万的速腾 2018款 280TSI DSG旗舰型,目前参考价下探到了158万,的确是十分有吸引力的。

2、轿车可以选标致408。6涡轮增压发动机,动力杠杠的,内饰做工好,气味很小。油耗也是正常水平。suv可以考虑天逸低配的。跟标致一样的发动机变速箱。法系做工用料比其他车要厚道,虽然卖的不好,但是车不错。

3、轩逸卡罗拉和思域都是好车,但是由于卡罗拉和思域其主力车型新款终端售价偏高,所以这里给大家推荐新轩逸。轩逸以其亲民的价格和较好的综合表现赢得了众多国人的喜爱,轩逸目前销量排名A级车亚军,仅次于大众朗逸。优点:空间大,乘坐舒适,油耗低,保值率高。缺点:悬挂偏软操控性不佳,皮薄肉脆。

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    新闻资讯 2025年10月21日

    我是乐宏建筑的签约作者“新闻资讯”!

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    希望本篇文章《2017标致408价格图片/17款标致408报价》能对你有所帮助!

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