大众途昂好还是揽巡好
要绝对低价选揽巡入门款；需要7座则只能选择途昂。
大众揽巡和途昂X各有优劣，选择哪款车取决于个人需求和偏好。从空间布局看，揽巡是中大型五座SUV，2980mm轴距和656L后备箱能提供充裕的后排腿部空间，且支持扩展成“露营大床”；途昂X是中大型五座轿跑SUV，车长4917mm但溜背造型压缩了后排头部空间，后备厢常规容积509L。
大众揽巡和途昂X各有特点，很难简单说哪个绝对更好。揽巡在外观上更具运动感和时尚感，车身线条流畅，整体造型较为动感。它的内饰设计注重舒适性和科技感的融合，配置也较为丰富。动力方面表现也不错，能满足日常驾驶和一些轻度越野需求。
如果需要7座大空间、偏好强劲动力（如5T V6）、预算充足（30万以上），或经常进行长途旅行，建议选择途昂；如果注重5座实用性、内饰科技感、油耗经济性及性价比（25万左右首选），更注重日常通勤品质，那么揽巡是更好的选择。
揽巡（Tavendor）：隶属一汽-大众，同样基于MQB平台，但设计更偏向年轻化，融合运动与豪华元素，定位介于探岳和揽境之间。 外观设计途昂：方正硬朗，线条粗犷，前脸采用双层镀铬格栅，整体风格偏传统美式SUV，气场更强。
大众揽巡和途昂X在人群选择上存在一些差异。揽巡可能更受那些追求时尚动感外观设计的消费者青睐。它的造型相对更具线条感和活力，对于年轻且注重车辆外观颜值，希望车辆能展现个性的人群有较大吸引力。同时，揽巡在空间布局上也能满足家庭日常使用需求，对于小家庭出行较为合适。
途昂v6发动机有必要买吗?
1、途昂的6缸发动机存在一些问题，因此不建议购买。首先，途昂的V6发动机是一款VR6发动机，与直列6缸发动机不同。由于V6发动机体积较大，布置起来不太方便，因此衍生出了VR6发动机。但是，途昂的5T发动机容易烧机油，车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次，这表明有烧机油的情况。
2、综上所述，无论是从性能、噪音控制还是尺寸优势来看，途昂v6发动机都展现出了其独特的魅力。如果您正在寻找一款既能提供强劲动力又能带来舒适驾乘体验的发动机，那么途昂v6发动机无疑是一个值得考虑的选择。
3、途昂是否有必要购买v6车型，取决于个人的具体需求和预算。以下是具体分析： 预算考虑：- v6车型通常比同配置的涡轮增压车型价格更高。如果预算有限，建议先购买涡轮增压车型，后期再根据自己的需求和预算来决定是否升级。
4、尽管途昂v6发动机在某些情况下可能出现烧油现象，但这并未对其整体性能产生显著影响。通过定期维护和检查，可以有效预防此类问题的发生。同时，大众汽车也在不断对发动机进行改进和优化，以提高其可靠性和耐用性。
5、途昂没有必要买v6。因为大众的0T很有劲，带途昂不会吃力。V6和L4主要差距在声浪，V6好听很多，但这是台SUV，又不是跑车，你要声浪干什么。途昂的5T发动机是一款VR6的发动机，由于V6体积较大不方便布置，从而衍生处VR6的发动机。
6、所以综上所述，大众途昂的这款V6发动机表现还是非常出色的，但是究竟值不值得买呢？ 从这款车的定价上看，V6版车型落地价已经高于40万了，对于经济条件比较好的人，或者是更加追求动力，对V6有一定情怀的人，那么买V6的途昂一定不会后悔。
实拍:大7座的途昂,上市三个月跌至25.99万,还豪华吗?
1、我们从常州大众经销商处了解到，这款车型终端的优惠幅度高达4万元，这款入门级的价格约为299万元。这个价格我个人觉得还是很不错的，毕竟这是大众旗下的一款中大型豪华商务SUV，而且这款途昂车型在今年8月份刚刚完成改款，上市约三个月。外观方面，这款途昂的外观设计得非常的气派，也较为方正。
2、途昂定位全场景豪华大七座SUV，基于大众MQB平台打造。车身尺寸为5039mm1989mm1773mm，轴距达2980mm，提供5门5座或7座布局。
3、最近，2025款上汽大众途昂Pro上市，共推出3款车型，其官方指导价是30.99万元-399万元，限时一口价是299万元-399万元，一同上市的还有途昂X和途昂，限时一口价分别为299万元和299万元。那么这款车型的用车成本是多少呢？今天零零柒车邦德就来和大家一起聊一聊。
4、新车方面，2025年3月10日上市的全新途昂Pro一口价299万元起售；2024款途昂促销价29万起，售价区间为25 - 40.5万元；官网2024出众款一口价299万元。另外，年中大促时有季度冲量专项补贴等优惠，如提前缴99元意向金可额外抵扣1000元购车款等。
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