江淮一鼓作气,X8已经在上市的路上
江淮汽车近期在市场上的动作频频，继成功推出嘉悦A5轿跑车型后，又在2020年连续推出了多款新车型，进一步深耕不同细分市场。其中，全新中大型SUV——嘉悦X8，已经公布设计稿图并即将上市。车型背景与定位 江淮嘉悦X8是江淮0产品时代的一款全新产品，其定位高于之前的嘉悦X7。
江淮大众神操作“JAC换标SOL”嘉悦变思皓,为何不悬挂“VW”?
1、据了解，未来江淮乘用车旗下的轿车、SUV车型都将由思皓品牌负责，而MPV车型将由瑞风品牌负责。换言之，JAC嘉悦有可能直接被换掉，取而代之的全新“SOL思皓”，不过从当前的产品制造标准来看，对消费者而言，不过是换汤不换药。
2、犹记得在成都车展上，匆匆路过江淮汽车的展台，轱辘哥瞥见台上挂着思皓车标的江淮 嘉悦X8。彼时心底已有疑惑，思皓是江淮与大众的合资品牌，主攻新能源汽车方向。而嘉悦X8不仅是款燃油车，而且显然是江淮嘉悦系列的分支。
嘉悦X8变思皓X8,江淮JAC车标不管用?大众能否救江淮!
犹记得在成都车展上，匆匆路过江淮汽车的展台，轱辘哥瞥见台上挂着思皓车标的江淮 嘉悦X8。彼时心底已有疑惑，思皓是江淮与大众的合资品牌，主攻新能源汽车方向。而嘉悦X8不仅是款燃油车，而且显然是江淮嘉悦系列的分支。
在本届2020成都车展探馆阶段，现场中江淮嘉悦X8那被遮盖的LOGO就引起了不少注意。而随着本届车展正式拉开序幕，江淮嘉悦X8也露出了真容，车标由JAC江淮LOGO更换为江淮大众思皓LOGO。据悉，新车是江淮0时代的产品，定位于嘉悦X7之上。
到了2020年又先后引入了嘉悦X7和嘉悦X4两款新车，三款车在官方宣传中都打上了与大众汽车共线生产的标签，一度是江淮汽车在乘用车市场上的主打产品。 嘉悦A5，图片来源：江淮官图 不过，从市场表现上看，三款新车显然还算不上真正走量。 盖世汽车整理的销量数据显示，2020年前十个月，江淮乘用车的累计销量为3万辆。
成都车展实拍:10万级SUV就看这几款
1、在本次成都车展上，全新奇瑞瑞虎5X正式在西南区域上市，新车共推出6款车型，官方指导价为99-79万元。此外奇瑞官方宣布，前1万名订购全新瑞虎5X的车主，还可以享受1万元的现金优惠；不仅如此，新车还享受发动机终身质保，可谓诚意满满。
2、风行T5 EVO狂飚版：十万级SUV中的颜值与性能担当 近日，在成都车展的热度烘托下，风行T5 EVO狂飚版在成都举行了一场主题为【都市猛兽 马赫出击】的试驾活动。此次试驾不仅让我们深度体验了风行T5 EVO狂飚版的极致运动美学，更让我们见证了它在城市与山路中的出色表现。
3、上汽大众在成都车展上发布了全新紧凑级SUV——2025款途岳新锐，这款车型以极具竞争力的价格99万起售，顶配也仅为69万，并且提供了动力总成终身质保的优惠政策，无疑在紧凑级SUV市场以及10万以内轿车市场中掀起了波澜。
悬挂大众思皓车标,江淮嘉悦X8成都车展亮相
在成都车展上，江淮汽车展出了一款新车，车铭牌上写着X8，但LOGO却挂着思皓的闪电标。这一现象引发了关于江淮乘用车是否又要换标的猜测。然而，从目前的信息来看，江淮乘用车并未全面更换其原有标志，而是选择在某些车型上采用思皓品牌及标志。具体原因如下：品牌合作与共享：江淮汽车与大众汽车有着紧密的合作，共同推出了思皓品牌。
在2020年成都车展上，江淮正式带来了旗下乘用车0时代的全新SUV车型嘉悦X8，有趣的是车展中的展车镶嵌了大众思皓车标，而并非江淮的JAC车标，这也不禁令人对新车的身份产生了一定的遐想。
在本届2020成都车展探馆阶段，现场中江淮嘉悦X8那被遮盖的LOGO就引起了不少注意。而随着本届车展正式拉开序幕，江淮嘉悦X8也露出了真容，车标由JAC江淮LOGO更换为江淮大众思皓LOGO。据悉，新车是江淮0时代的产品，定位于嘉悦X7之上。
犹记得在成都车展上，匆匆路过江淮汽车的展台，轱辘哥瞥见台上挂着思皓车标的江淮 嘉悦X8。彼时心底已有疑惑，思皓是江淮与大众的合资品牌，主攻新能源汽车方向。而嘉悦X8不仅是款燃油车，而且显然是江淮嘉悦系列的分支。
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