日本三菱得利卡价格
1、在日本，三菱得利卡D5的价格因配置和版本不同而有所差异，顶配版价格约为23万人民币；当被平行进口到中国时，报价在40-60万人民币之间。价格差异分析：日本本土价格：三菱得利卡D5在日本的价格主要取决于其配置和版本。一般来说，基础版本的价格会相对较低，而顶配版由于配备了更多的豪华配置和先进技术，价格自然也会更高。
2、一种说法：三菱得利卡2025款的落地价区间大致在198万元至20万元左右。其中，低配版的起售价约为198万元，这个价格相对较为适中，适合对车辆配置要求不高的消费者。而高配版的落地价则预计在20万元左右，这个价格包含了更多的高级配置和舒适性设计，适合追求更高品质驾驶体验的消费者。
3、不过从日本三菱官方网站上得到的信息，得利卡这款车可以委托当地进口车商或者进口贸易公司进口到国内，得利卡最低配车型在日本的售价大概是15万左右，如果以进口方式进入国内，总共费用加在一起，价格看齐帕杰罗了，要36万左右，其中包括了右舵改左舵的一万元费用。
4、三菱得力牌4WD官方售价为68-98万。具体价格咨询当地4S店，因为各地折扣不同：1。三菱德力卡诞生于1968年，国内最熟悉的第三代车型，由福建东南汽车和湛江三星汽车在90年代组装生产。当时Delica在国内的受欢迎程度不亚于今天的GL8。5，Delica与其他货车不同。
5、升级版的得利卡D5，它的价格是391万日元起，高配车型的价格是447万日元。折合人民币分别是25万元，高配车型价格是26万元。得利卡D5这款车，对于国内车友来说，是非常喜欢的，大空间，底盘高，带有四驱功能，城市驾驶还是乡下都可以，不挑路。只是目前还不知道能不能导入国内生产上市。
6、三菱得利卡2223款是进口的。截止2022年7月3日，三菱新金昌已列出。三菱得利卡2223款是进口的。三菱得利卡2223款目前在中国列出，虽然只有一个型号，但配置也足够了，并且有优异的选择四个驱动，价格不到300元。
2020款商务版三菱得利卡,中控升级,仿鹿皮座椅,价格看齐帕杰罗
1、商务版得利卡的中控内饰进行了升级，看着要比越野版更加精致，尤其是换挡操作区域，档把采用圆柱形设计，下面的档位面板是白色的，显得格外干净，旁边的旋钮是四驱功能键，这款车具备三菱第二代超选四驱功能，并且后桥有差速锁，公路性能不输大众的全时四驱，越野能力也不弱。
2、月18日，广汽三菱以平行进口的形式引进全新改款的三菱帕杰罗·劲畅，共推出搭载0L V6发动机的三款车型，售价区间为298-30.98万元。虽然是平行进口车型，但2020款帕杰罗·劲畅依旧能享受官方五年十万公里的质保，并由广汽三菱提供售后支持。
3、值得欣喜的是2020款三菱帕杰罗劲畅在能力和颜值之间得到了平衡。早前国产版本的帕杰罗劲畅隶属第二代车型，外形设计方面显然有些力不从心，作为第三代改款车型的2020款帕杰罗劲畅（以下简称：劲畅）在外观部分的变化可谓是脱胎换骨。
售价约合18万的三菱房车,配2.8L柴油机+5AT还有四驱,能住5人
1、这款房车底盘与众不同的地方就在于，与强大的三菱越野车帕杰罗几乎完全相同。
2、和国内旧款使用的4L汽油发动机与4AT变速箱的组合不同，新款的Grand Starex使用一台5T柴油涡轮增压发动机，最大马力170Ps，最大扭矩440N·m，传动系统匹配5AT自动变速箱。因为车重增加特别加入4WD系统保证行驶稳定，此外ABS、ESC、HSA等系统也都是标准配置。
3、首先介绍一下这款房车的底盘。原车底盘来自一台尼桑NV350，这款车虽然没有引入国内，但是和大家熟知的丰田海狮属于同一类型的封闭式厢型车。整车动力系统采用5L汽油发动机，匹配一台5AT变速箱，最大功率95kW，最大马力129ps，最大扭矩356N·m。
三菱得利卡四驱多少钱哪里有卖
1、三菱得力牌4WD官方售价为68-98万。具体价格咨询当地4S店，因为各地折扣不同：1。三菱德力卡诞生于1968年，国内最熟悉的第三代车型，由福建东南汽车和湛江三星汽车在90年代组装生产。当时Delica在国内的受欢迎程度不亚于今天的GL8。5，Delica与其他货车不同。
2、东南得利卡二手车的价格及相关信息如下：价格范围：2004年款：车况良好的情况下，价格大约在1万元左右。2003年款：根据车况，价格大约在2万元左右。2001年生产，2003年上户：中号车型价格约3万元，小号或黄牌车型价格约7万元。1999年款：价值在5万元至2万元之间。
3、对于想要购买二手四驱三菱面包车的消费者，建议选择正规的二手车交易平台或汽车经销商，这样可以确保车辆的质量和售后服务。同时，务必关注车辆的保养情况和使用历史，以避免购买到有潜在问题的车辆。总的来说，三菱得利卡D5是一款实用且多功能的面包车。
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