同等价位下,卡罗拉雷凌怎么选?
如果您喜欢稳重大气的风格，卡罗拉外观更合适；若倾向运动感，雷凌会是不错的选择。 内饰方面：两者内饰风格相近，都注重实用性和舒适性。卡罗拉的内饰设计较为简洁大方，操作方便；雷凌的内饰在细节处理上可能会更精致一点。
L双擎车型：雷凌性价比更胜一筹。两款双擎车型均搭载相同的动力系统，保修政策也相同。但在车型布局和价格上，雷凌有四款车型，售价区间为198-198万元，且普遍有1万元的优惠。而卡罗拉有五款式车型，售价区间为198-158万元，且价格相对坚挺，基本无优惠。
**价格**：卡罗拉和雷凌的价格区间较为接近，都在10万-15万元左右。具体的价格会因车型配置和地区差异而有所不同。年轻人可以根据自己的经济实力选择适合自己的车型。总体来说，卡罗拉和雷凌都是非常不错的车型。
卡罗拉：价格稍高，如2024款8L智能电混双擎旗舰版指导价为158万。两者在尺寸上相差不大，实际空间体验相近。保值率与长期使用成本：卡罗拉：三年车龄保值率比雷凌高3%，家庭用户选择卡罗拉三年综合使用成本低2万元。
可以多比较不同车源的价格，选择性价比高的车型。 保值率方面，丰田车型的保值率普遍较高。卡罗拉和雷凌作为丰田的热门车型，保值率也比较可观。这意味着在使用一段时间后，车辆的贬值幅度较小，能为车主减少一定的损失。 维修保养方面，卡罗拉和雷凌都有完善的售后服务网络，维修保养较为方便。
建议选择雷凌。以下是选择雷凌的具体原因：品控优势 雷凌作为广汽丰田的车型，其品控历来受到好评。与一汽丰田的卡罗拉相比，广丰在细节处理和质量控制上可能更具优势。这意味着雷凌在长期使用中可能表现出更高的可靠性和耐用性。
想买品质好油耗低的轿车?手握12万预算不妨看看这几款
1、大众朗逸算是家喻户晓的一款合资轿车，其品质不言而喻。对于寻常家用代步而言，5L版本车型足以胜任，而从众多的车友口碑来看，5L朗逸的百公里综合油耗在6L左右，高速上甚至更低。从经济角度来看，朗逸的确可充当家庭代步车的角色。
2、预算范围内的优秀轿车曾经有不少，比如锐程CC、传祺GA吉利星瑞等；但是在秦PLUS·DMi这款轿车上市之后，此类燃油动力 汽车 也就没有任何吸引力可言了。
3、本田飞度作也是一款在车市中享有皮实耐开品质的小型合资车，且也是有着实用性高和性价比高等特质。特别是在实用性方面，本田飞度的表现更是要比丰田威驰还更胜一筹，因为它可是典型的“车小空间大”。
4、综合来看，如果你手握12万，想要一款空间够大、动力不俗、颜值有辨识度、智能程度高的轿车，那么奔腾B70是一个值得关注的车型。当然，真实体验无法通过文字完全传达，如果感兴趣，建议前往一汽奔腾经销商店内亲自体会。【本文来自易车号作者车域品车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
卡罗拉旅行版国内上市,卡罗拉旅行版国内上市了吗
全新卡罗拉旅行版即将于2022年10月28日在国内市场上推出，官方定价为人民币73万元至168万元。购车者需额外支付购置税和车船使用税。这款车型汲取了欧版卡罗拉的设计精髓，展现出时尚的风貌，与国产雷凌的外观设计有着异曲同工之妙。
一汽丰田卡罗拉旅行版在国内尚未上市。虽然丰田已经在北美和日本发布了卡罗拉两厢版，并且新一代车型的旅行版将延续两厢版的前脸设计，但国产版短期内不会推出。如果想购买卡罗拉旅行版，目前有以下几种可能的途径：进口购买：由于卡罗拉旅行版在国外已经上市，理论上可以通过进口渠道购买。
卡罗拉旅行版在国内的准确上市时间是2022年11月。关于卡罗拉旅行版的上市时间，市场上有过不同的传闻和报道。其中，有消息提到该车可能会在2022年10月28日上市，但这一消息的权威性一般，可能只是针对某个特定地区或版本的上市时间。
卡罗拉7座旅行车国内上市时间是2022年11月。前进气口尺寸硕大，分体式设计造型犀利，尾部造型饱满，顶部还配备了扰流板，尾灯组造型与前灯组相呼应，搭配多辐式轮毂造型非常精致。此外，该车型还拥有极大的后备箱空间，以及整齐的座椅放倒区域，进一步提高了车子的运载能力。
年国内即将上市的旅行车有以下几款：比亚迪海豹06DM-i旅行版：这款车预计将在2026年正式上市，作为一款全球车型，其旅行车的设计概念在海外市场中颇受欢迎。比亚迪海豹06DM-i旅行版不仅继承了比亚迪在新能源汽车领域的先进技术，还融入了旅行车的实用性和优雅外观，为消费者提供了更多元化的选择。
搭载第五代混动技术,全新雷凌买哪款?低配也值得入手!
智能配置方面，新款雷凌搭载丰田全新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，双擎版本全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 0智行安全套装（TSS 0）动力方面，全新雷凌提供8L混动、5L自然吸气、2T涡轮增压三种动力系统可选，丰富的动力总成是雷凌的核心竞争力。
另一个智能提升则是动力系统的升级，雷凌用上了第五代电混双擎系统，主要的变化包括电池由原来的镍氢电池升级为三元锂电池、电机功率也从此前的53kW提升到了70kW，而这些提升本意都是提升“电”在这套混动系统中的戏份，目前，雷凌这套混动系统能实现07L的百公里油耗以及9秒级别的百公里加速。
先看看这套全新的系统，相比第四代双擎系统，这一次新车仍然是搭载了阿特金森循环的8L自然吸气四缸发动机+电动机相结合的混动系统，但是在电池组方面也将原来的镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池以及采用了功率更强的电机，所以新车在综合功率方面也比老款提升了15匹，达到了137匹马力。
卡罗拉2022款会不会换代?
从卡罗拉过去车型的变革规律来看，卡罗拉2022款车型预计只会进行小改款，不会有大的换代。内饰方面，卡罗拉2022款将延续当前的设计，中控台采用对称布局，悬浮式中控面板虽略显厚重，但为车厢增添了科技感。
卡罗拉2022款在不久前进行了全新的换代，又在2021年1月进行了首次的改款。根据这个改款规律，我们可以推测下一款车型将会是年度的小改款，而并非全面的换代。
对于卡罗拉在2022年是否进行换代的问题，我们可以通过分析其过往车型的演变路径。在2019年，卡罗拉经历了全面的换代升级，而在2021年年初又进行了一次小幅度的改款。因此，根据这个规律，预计下一次的卡罗拉车型将是又一次的改良，而非重大换代，强化了小改款的可能性。
卡罗拉2022款是否会迎来换代？根据2019年全新换代和2021年1月份的首次改款，下一款车型很可能是年度小改款，而非换代。卡罗拉2022款的外观和内饰设计有何变化？外观方面，卡罗拉2022款采用了大嘴式进气格栅和犀利的大灯造型，显得非常大气，飞翼式设计让车头看起来像凯美瑞。
2022款雷凌和卡罗拉的区别有哪些
【太平洋汽车网】2022款雷凌和卡罗拉的区别：外观不一样，雷凌的大灯有个倒钩的设计，卡罗拉没倒钩；雷凌进气口是网状式，卡罗拉进气口是条幅式；挡位不一样，雷凌有手动挡的车型，卡罗拉全都为自动挡。
我的结论就是，以2T自动入门版车型为例，雷凌的配置比卡罗拉更丰富，价格也更有竞争力，性价比更高。下面我们以雷凌2022款 185T CVT豪华版和卡罗拉 2021款 2T S-CVT 先锋PLUS版为例，两者安全配置方面两车都差不多。
不同的是：卡罗拉的2021款双擎8L E-CVT精英版配备6个扬声器；雷凌2022款双擎8H E-CVT豪华版采用的是LED大灯、支持手机APP远程控制；整体来看，雷凌2022款双擎8H E-CVT豪华版配置更丰富一些。
内饰方面，雷凌/卡罗拉相同，但日产轩逸的内饰设计更高级，更符合当代消费者审美需求。动力方面，轩逸燃油版采用6升排量自然吸气发动机，雷凌/卡罗拉则搭载不同型号的发动机，动力表现更突出。总结：在外观、内饰、动力方面，轩逸、雷凌、卡罗拉各有千秋，但轩逸以低油耗、稳定性和舒适性著称，成为销量王。
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希望本篇文章《2022款雷凌和卡罗拉真实区别／2022款雷凌和卡罗拉真实区别是什么》能对你有所帮助！
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