新帝豪和ec7是一种车吗
新帝豪是EC7的改进版本，原来的EC7还分出衍生的两厢版本如RV，RS。老的版本还有用旧的车标的。新帝豪统一了新车标，三大件并没有改变，而是内饰趋于成熟，电池采用了骆驼新款电池。新帝豪出现的3T涡轮增压动力，顶配出现了灰色轮毂，蓝灰色方向盘内饰。
吉利帝豪EC7和吉利帝豪MR7152L21并不是同款车。帝豪作为吉利汽车旗下三大子品牌之一，主要销售的是吉利汽车自主开发的较为高端的车型。帝豪的品牌主张是“卓越、稳健、尊崇”，这代表了吉利汽车在安全、节能、环保方面的发展方向。它不仅传承了吉利汽车原有的文化基因，同时也有所突破。
帝豪是吉利的一个高端品牌，而EC7是帝豪品牌下面的一个车型系列，具体又分为三厢和两厢（RV），每种又有5和8两种排量，以及手动和自动（其实是CVT无级变速）和高中低几档配置。比如说帝豪EC718RV CVT，就是两厢8升排量无级变速的意思。
也可以只指帝豪EC7三厢车（EC715，EC718）。EC715指的是EC7车型里的三厢车，且发动机是5L排量的自然吸气的电喷汽油发动机。带-RV的是指两厢车。三厢车的车尾都带传统意义上的后备箱，而两厢车的车尾没独立的后备箱，只有后背门。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。
没得买系列!足以让人垂涎的日系瓦罐
几年前，斯巴鲁推出了LEVORG，一个全新的车系取代力狮旅行。有人会认为其就是力狮旅行，然而并不是，因为它们在血统方面有很大的差别。LEVORG是一款基于翼豹打造的车型，而不是力狮，定位在翼豹和力狮之间。2014年，LEVORG就在日本正式上市，没有被引进中国内地市场，而香港是有的，售价大概是33万港币。
全新2020款沃尔沃V60采用了全新沃尔沃轿车S60一致的设计，它没有日系的锐利，没有德系的张扬，更没有美系的粗犷。它还是它，继续走低调内涵不缺运动豪华的北欧路线，做成旅行版也是别有一番风味。当然，装载空间之类的实用性方面也是没问题。
在她的社交媒体上，几乎所有的图片都是与爱车有关的，可以想象一位拉丁姑娘在南美大陆上宠爱着一台SUBARU Forester是一种什么样的热爱。更何况这是一台加装了套件和改装了排气的，拥有刚硬线条的瓦罐车呢。
如果你是一位瓦罐车迷，并且预算也很充足，那么沃尔沃V90就是你的最佳选择。林肯飞行家 花六七十万买一台中大型SUV，估计绝大多数消费者都会在宝马X奥迪Q奔驰GLE这几款车型之间选择，很多人或许忽略掉了林肯飞行家这款车。
美国作为车轮子上的国家，汽车文化相当优秀，消费者对于汽车的认知极为深入，车就是一个工具，并未有太多的身份象征，除了极个别顶级豪华品牌有衬托之意外，基本没什么区别，像国内市场，更多人对豪华品牌是一种彰显档次的身份感。如果雷克萨斯能在美国市场被认可，意义就完全不一样了。
国产车排名一览表
国产车质量排名会随时间变化，不同机构评测标准也有差异，大致排名如下： 比亚迪：在新能源领域发展迅猛，电池技术和整车制造实力较强，像比亚迪汉等车型销量和口碑都不错。 奇瑞：技术积累深厚，发动机等核心部件表现出色，艾瑞泽系列车型性价比高。
国产车排名一览表从高到低分别是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。红旗：中国第一汽车集团公司，知名国产轿车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车，曾有CA7CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品，在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。
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