风行T5三菱发动机太耗油?风行T5真实油耗及优缺点
综上所述,风行T5搭载三菱(或相关技术)发动机的油耗表现受多种因素影响,但通过合理的维护和驾驶习惯,可以实现较好的燃油经济性。
优点油耗较低 网上很多人都说风行T5三菱发动机太耗油,买得起养不起,但经过实测风行T5的油耗并不算高。风行T5提供6L和5T两种动力系统,6L车型的实测百公里油耗为6L/100KM,5T车型的油耗则为5L/100KM。
耗油量较低 在网上很多人都说风行T5三菱发动机太油耗,买起养不活,但历经评测风行T5的耗油量并不算高。风行T5给予6L和5T二种动力装置,6L车型的评测油耗为6L/100KM,5T车型的耗油量则为5L/100KM。
对于那些追求更强加速性能和推背感的消费者,可以选择6T发动机,它拥有高达204马力的强劲动力,并配备了7挡湿式双离合变速箱。尽管这种发动机的油耗相对较高,但在日常驾驶中完全能够满足需求。此外,东风风行T5还提供了自主研发的8T发动机,最大马力达到165匹。
东风风行T5的6L和5T发动机均采用三菱品牌,6L版本最大功率为122马力,而5T则能达到156马力。这些发动机已经经过了长时间的应用,性能稳定,匹配CVT变速箱,行驶时非常平稳,加速性能也足够满足日常需求。
东风风行t5的三大件是哪产的?
1、东风风行T5的三大件(发动机、变速箱、底盘)均产自东风汽车集团。发动机:东风风行T5搭载的发动机是东风汽车集团自主研发的,该发动机在东风汽车集团的先进生产线上制造,具有高效率、低排放和卓越动力等特点,既满足了国内市场的严苛标准,也符合国际环保要求。
2、东风风行t5的三大件都是国产的,东风风行t5是东风旗下的一款紧凑型suv,2020款车型使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是1.6升自然吸气发动机。东风风行t5的轴距为2720毫米,长宽高分别是4460毫米,1820毫米,1720毫米。
3、东风风行t5国产。东风风行t5是东风旗下的一款紧凑型suv。2020款车型采用两款发动机,一款是5升涡轮增压发动机,一款是6升自然吸气发动机。风行t5的轴距为2720mm,长宽高分别为4460mm、1820mm、1720mm。东风t5的大众6升自然吸气发动机,最大扭矩122马力,151牛·米。
4、配置方面,风行T5EVO还未上市,配置暂且不知,所以不做比较。动力方面,长安UNI-T搭载了蓝鲸NE5T高压直喷发动机,配备蓝鲸7速湿式双离合变速器,而风行T5EVO搭载的是沈阳航天三菱5T发动机,配备的是宝马同款的格特拉克湿式双离合变速箱,动力组成上,显然T5EVO的搭配更加亮眼。
东风风行的8年或16万公里质保,都保些什么啊?
1、这种8年或16万公里质保实际上延长了车辆的保修期限。这意味着在车辆使用过程中,如果在8年内或者行驶里程达到16万公里之前遇到质量问题,都可以享受免费维修服务。以东风风行为例,其提供的质保服务不仅覆盖了车辆的常规保养,还涵盖了车辆在使用过程中可能出现的各种常见问题。
2、这项质保政策覆盖了发动机本体机械部件、手动变速器机械部件和车身三大方面。不仅如此,许多昂贵的零部件也包括在内,比如副车架、后轴支架总成、车身骨架、发动机缸体、手动变速器壳体、差速器等。这意味着在后期的维护和维修时,我可以节省不少费用。最近,我打算入手8月下旬推出的景逸X6。
3、东风风行的8年或16万公里质保承诺包修零部件涉及发动机本体机械部件、手动变速器机械部件和车身三大部分。
4、东风风行推出的8年或16万公里质保政策,为消费者提供了更长的保修期限。这项政策覆盖了发动机本体机械部件、手动变速器机械部件以及车身三大部分,确保了车辆在这些关键部件上的稳定性和可靠性。这一举措不仅提升了产品的竞争力,也展现了东风风行对消费者承诺的坚守。
5、东风风行推出的8年或16万公里超长质保,彰显了其对产品品质的高度自信。这一举措不仅反映了东风风行对自身产品质量的绝对信任,也是其在研发、制造和品质控制方面不断投入的结果。近年来,东风风行加大了对研发和制造能力的投资,品质管控体系已经达到了与主流合资品牌相当的水平。
6、目前市面上,质保时间超过8年或16万公里的车型并不多见,东风风行0时代的车型提供了如此长的质保期限,确实引人关注。这意味着,如果车辆在质保期内出现质量问题,车主可以享受免费保修服务,这无疑减轻了消费者的经济负担。
EVO三大件怎么样
风行T5EVO三大件可靠吗?可靠。最先发动机和变速器都来源于大型厂商品,三菱4A95TD发动机不是什么新式号,东南方DX陆风逍遥等国内车系都搭载了这款发动机,耐用度早已通过市面的长期检测。变速器层面麦格纳的7速双离合器变速器也很有名,宝马五系UKL服务平台大部分都应用麦格纳的双离合器商品,质量和性能层面都不必担心。总体来说,风行T5EVO的三大件全是非常完善的商品。
在同级别车型中,这样的底盘配置还是很有优势的,起码没有使用合资车型常见的扭力梁悬挂。 风行T5 EVO的悬挂调教偏舒适,对于小震动的过滤比较彻底,高速过弯时也不会产生过大的侧倾。只是后悬挂在过坑洼或减速带时弹跳较大,对后排舒适性有很大影响。风行T5 EVO三大件靠谱吗? 靠谱。
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