卡罗拉一共有几代
1、丰田卡罗拉（Toyota Corolla）自1966年推出以来，至今共发展了12代车型。以下是各代车型的简要时间线： 第一代（E10，1966–1970）初代卡罗拉，采用后轮驱动，主打经济实用。 第二代（E20，1970–1974）车身尺寸增大，推出双门轿跑等衍生车型。
2、卡罗拉一共有11代车型。第一代卡罗拉：生产周期在1969年到1970年，这是卡罗拉的首次亮相，标志着这款“神车”的正式诞生。第二代卡罗拉：于1971年正式上市，其外观设计有些类似于当时美国的肌肉车风格，为卡罗拉系列带来了新的视觉体验。
3、卡罗拉一共有十二代。卡罗拉作为丰田汽车旗下的一款经典车型，其历史可以追溯到上世纪60年代，至今已经发展了多代。以下是关于卡罗拉各代的简要介绍：第一代卡罗拉：诞生于1966年，这款车型以其经济实用、性能稳定的特点迅速赢得了市场的认可，为卡罗拉后续的发展奠定了坚实的基础。
4、第十一代卡罗拉在外观和内饰上都进行了重新设计，更加符合现代消费者的审美。第十二代卡罗拉则在智能化方面有了很大提升，比如配备了更先进的驾驶辅助系统等。不同品牌的车换代情况差异很大呢。比如丰田卡罗拉，它已经更新了很多代。
5、卡罗拉一共有12代车型。卡罗拉这款车型历史悠久，自1966年推出以来，至今已经发展到了第十二代。每一代车型都代表了丰田汽车在不同时期的技术和设计进步，满足了消费者的多样化需求。从第一代到第十二代，卡罗拉在外观设计、性能配置、安全技术等方面都进行了不断的升级和改进。
丰田卡罗拉13款1.6l自动挡整车有什么通病?
1、款丰田卡罗拉6L自动挡整车主要有以下通病：动力与操控方面：后段动力欠佳，超车或爬坡时，6L发动机后段动力弱；高速行驶超过130km/h，稳定性下降，操控偏笨重，且胎噪、风噪明显。底盘与悬挂方面：非独立后悬挂偏硬，对颠簸过滤差，过减速带时后排震动明显；急转弯时车身侧倾严重。
2、根据网友反馈，卡罗拉的13个常见故障如下：因为底盘高，车身重量轻，悬架调教不好，导致过减速带时震动很大，伴随着左右摇晃的感觉。如果车身以40km/h的速度90度转弯，车身侧倾严重，外观不时尚。避震调教比较软，过弯会滚的很重。希望厂家能改进一下。
3、有爆震。爆震因气流的相互冲击，会产生较大的噪音。随着积碳的不断积累，爆震会越来越严重，噪音也会越来大。当使用多路片后，积碳清除后，爆震现象会随之消失，噪音也就会变得柔和了。（2）高温烧机油。当发动机机体温度过高时，会产生烧机油。这里润滑变差，磨损加巨。
4、关于十三款花冠，其中一项常见问题为漆面偏软，可能导致车漆随着时间的推移出现起泡、裂纹或褪色。车主们还经常遇到中控异响，这可能是由于中控面板的松动或损坏所引发的。在驾驶过程中，倒档异响也是一个需要注意的问题，可能是由于变速器内部零件磨损或润滑油供应不足所引起的。
5、内饰做工问题，异响。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
6、动力表现平淡：8L发动机低扭较弱，加速有迟滞感，不适合对激烈操控需求高的用户。配置不均衡：低配车型缺失ESP、后排空调出风口、USB接口等实用配置，部分安全功能需中高配才有。底盘与悬挂问题：后悬挂为非独立式，滤震偏硬，过减速带颠簸感明显；车身约3吨，高速行驶稳定性不足。
13款手动卡罗拉银色1.6智酷原装驾驶舒适度怎么样
款手动卡罗拉6L智酷版（银色）的原装驾驶舒适度整体表现均衡且贴合家用车定位，在座椅空间、悬挂调校、静音性及配置实用性等维度均有稳定表现，能较好满足日常通勤与长途驾乘需求，部分细节调校兼顾舒适与操控，属于同级别紧凑型车中的中等偏上水平。
款手动卡罗拉6至酷版（银色）的驾驶舒适度整体表现不错，具体体现在以下方面：座椅与空间设计座椅采用宽大舒适的人体工学设计，包裹性良好，能有效分散身体压力，久坐不易疲劳，适合长途驾驶。
2013年卡罗拉还能买吗
1、动力表现与驾驶体验 老款思域（以2013款8L手动九代为例）：搭载8L自然吸气发动机，最大功率104kW，峰值扭矩174N·m，配合手动变速箱实现直接动力输出；实测高速超车、山路驾驶从容度更高，转向手感偏运动化，底盘调校偏向操控性，适合追求驾驶乐趣的用户。
2、其次，要查看车辆的历史记录，有无重大事故、水泡等情况。再者，检查车辆的外观、内饰磨损程度，试驾感受车辆的动力、操控等性能。另外，根据自己的需求选择合适的配置版本，比如是否需要自动挡、天窗等配置。还可以多对比不同车源的价格，争取以合理的价格买到车况较好的二手卡罗拉。
3、在考虑购买一辆已经行驶了3年40万公里的卡罗拉时，需要谨慎评估其潜在风险。私家车通常很难在这么短的时间内行驶如此长的里程，因此，这辆车很可能曾经或正在作为营运车辆使用。尽管国家没有明确的强制报废年限，但车辆行驶达到60万公里时，国家会引导车主进行报废。
4、车况与选择卡罗拉作为经典家用轿车，其稳定性能和耐用性是其主要优势。然而，十年的二手车可能已经积累了岁月的痕迹。在决定购买时，关键在于车况的评估。如果车辆机械状况良好，没有重大问题，并且经过了定期维护，那么即使车龄较长，也可能是明智的选择。
5、同车况的二手车价格。如果该车价格明显低于平均水平，且车况尚可，那可能具有一定吸引力。但也不能只图便宜，要确保价格与车况相符。比如一辆行驶10万公里的卡罗拉，价格比同年限同配置但里程数少的车低很多，同时车况又没有明显劣势，那对于预算有限又想购买卡罗拉的人来说，就值得进一步考虑。
6、对于您的疑问，关于60万公里的二手车丰田卡罗拉，我们强烈建议您慎重考虑。由于这类车辆已经接近报废标准，购买后可能需要面临高额的维修成本，从经济角度看并不划算。
13年卡罗拉质量怎么样
年款卡罗拉的质量整体表现稳定且值得信赖。质量稳定性与耐用性：作为丰田的第十代车型，2013款卡罗拉在质量稳定性方面表现出色，耐用性也较高，能够长时间保持良好的运行状态。优点概述：经济实用：该款车型性价比高，适合家庭日常使用。油耗低：燃油经济性较好，有助于降低使用成本。
款卡罗拉质量表现良好，是一款值得考虑的家轿。以下是关于13款卡罗拉的具体评价：整体质量可靠 毛病较少：13款卡罗拉在各方面的表现都相对稳定，日常使用中出现的故障率较低，这得益于其优质的制造工艺和严格的质量控制。
关于2013款卡罗拉的质量问题，作为第十代车型，其质量和耐用性值得信赖。但在燃油经济性方面稍显不足。考虑到这一点，建议消费者可以关注2014款卡罗拉，作为全新升级的第11代车型，它在颜值和燃油经济性方面均有显著提升，同时保留了丰田一贯的耐用风格。
本文来自作者[admin]投稿，不代表乐宏建筑立场，如若转载，请注明出处：https://www.royalbp.cn/wiki/202511-6350.html
评论列表（4条）
我是乐宏建筑的签约作者“admin”！
希望本篇文章《2013款卡罗拉配置,13年卡罗拉参数》能对你有所帮助！
本站[乐宏建筑]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：卡罗拉一共有几代 1、丰田卡罗拉（Toyota Corolla）自1966年推出以来，至今共发展了12代车型。以下是各代车...