日产途达为什么停产了
停产背景 据相关消息，日产途达已经宣布停产。这一决定可能是基于多种因素的考量，包括市场需求、产品竞争力以及企业战略调整等。随着汽车市场的不断变化和竞争的日益激烈，企业需要不断调整产品策略以适应市场变化。与帕拉丁的关系 值得注意的是，与日产途达相关的另一款车型——帕拉丁，已经宣布复产。
之前有一种观点认为，QR25发动机如果不加颗粒捕捉器，就无法通过2023年国六b的RDE阶段，这可能是导致途达停产的原因。然而，最近郑州日产和相关人士确认，2023年6月推出的纳瓦拉越野版与途达使用的是相同的发动机，也没有加颗粒捕捉器，但它却成功通过了RDE阶段。
日产途达这一款车，大可理解为一款比较便宜的越野车，对于那些买不起普拉多、途乐的消费者来说，这款车就是一个比较理想的选择。不知道大家有没有听说过“帕拉丁”这一款车，也是来自日产的，但已经停产。 现在的途达就非常像帕拉丁，都是走低端越野车的路线，都是向家用做出了一定妥协。
节油更给力,创富合资皮卡2023款锐骐重磅上市
如果说哪款皮卡产品承载着人们的小康梦，郑州日产新锐骐一定榜上有名。作为一款元老级创富皮卡，新锐骐深受众多皮卡用户的喜爱，更通过节油争霸赛中的优异表现，将“创富芯动力，省油更省心”的产品追求和用户用车需求紧密联系了起来。为了让人们在创富路上更给力，2023款锐骐做了明显的优化和升级。
郑州日产皮卡锐骐6柴油四驱的价格区间大致为48万至138万元。具体车型价格如下：锐骐6 2023款 3T 手动四驱柴油标准型：这款车型的官方指导价为148万元。作为标准型配置，它提供了基本的四驱功能和柴油发动机，适合那些注重实用性和性价比的消费者。
同时2023款锐骐在配置方面提供了一系列实用的功能，使驾驶体验更加便捷舒适。驾驶员可以享受到多功能方向盘、电动调节后视镜、倒车雷达、电控空调、ESC、前后雾灯等配置的便利。高配车型还配备了7寸屏、双安全气囊、货箱宝等配置，提供更多的舒适性和安全性选择。
见证国内皮卡40年来“扛把子”,盘点数位经典车企
江铃汽车在2002年紧随其后上市了江铃宝典，这也是目前江铃最畅销的商用皮卡车型。时至今日，2023年江铃汽车以49，354辆的优异成绩位列国内皮卡市场销量榜单第二名。福田皮卡 1999年第一辆阳光轿卡下线，开启了福田皮卡的国内市场之旅，其也在国内最早推出欧美大皮卡这一概念，并率先进军高端欧美化市场。
聊到皮卡车不得不提到福特F-150，作为美系皮卡经典的代表，福特f150在整体造型上一直坚持美式皮卡的威猛宽厚之感。美式皮卡车外形高大威猛，充满阳刚的气息，是很多成年男性喜欢的硬派风格，拥有强大的越野性能以及载货能力，同时也兼顾了家用车实用性，乘坐宽敞又舒适，皮卡是美国人最喜欢的车型之一。
身负创富重任的皮卡车，自然少不了一颗强大的心脏。今年，长城皮卡为市场和用户带来“6万元级涡轮增压长箱皮卡”风骏5干饭版。车型搭载全球装机量超600万台的5T涡轮增压发动机，最大功率100kW，2200转时就能达到240N·m的峰值扭矩，动力强劲，提速更快，爬坡过坎、碎石烂路都能轻松通过。
开年就开跑，人人争创虎年“开门红”！关注民生的长城风骏皮卡，一直基于用户需求打造商用皮卡，比如深受市场认可的风骏风骏7系列，匠心品质让用户虎年创业如虎添翼，虎虎生风！动力扛把子 虎年继续安心干饭 创业者敢闯敢拼，作为事业伙伴的皮卡也绝不拉跨。
而限滑差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。
尼桑np300四驱带差速锁吗
1、截止到2023年2月13日，带。根据太平洋汽车网，日产途达整车亮点颇多，是基于纳瓦拉的平台打造，这款代号为NP300的皮卡平台开发以成熟、稳定著称，采用非承载式车身和后桥式差速锁。郑州日产NP300作为国内各大国企单位施工单位的标准工程车配置，广泛应用在各种领域。
2、在于安全措施方面，NP300 了上坡起步辅助系统（HSA），陡坡缓降控制系统（HDC）及限滑差速系统（ABLS）有助牵引力控制和车身动态稳定。其他安全措施则包括： ISOFIX儿童座椅固定点、车身稳定系统（VDC）、牵引力控制系统（TCS）、防锁死煞车系统（ABS）。
3、日产d22和np300在外观上、技术上有区别，具体如下：外观不同 日产d22，以白色系的车辆为主，车的外外形更加古老，简朴。日产np300，多以棕色系的车为主，外观更加立体，质感更好，更加时尚。技术不同 日产d22的技术是东风的技术，并且车型比较老旧。
4、肯定是纳瓦拉要比五十铃Dmax好。第一纳瓦拉的生产平台是目前皮卡中型皮卡最好的！奔驰第一款量产皮卡就用的是日产纳瓦拉的平台！平台好说明底盘好，第二是发动机日产5QR发动机。天籁，楼兰，奇骏都在用，最牛逼的是纳瓦拉的7AT进口变速箱，日产高端英菲尼迪包括日产越野神车途乐都用这个变速箱。
5、另外，它还有着相当强悍的四驱越野能力，带有中央差速锁和扭矩放大器，加上有2驱、高速4驱和低速4驱3个模式供选择，还有足够的离地间距，对于工地、农场等烂路都应付有余了。
6、同时，锐骐6越野版搭载博格华纳电控四驱系统，有2H、4H、4L三种模式，可轻松应对湿滑或松软路面，如冰块、沙砾或岩石地带等，同时车型还加装伊顿专利技术机械自动差速锁，使得整车的通过性及脱困能力更加强悍。
锐骐7衍生车,提供四驱与8AT,帕拉索尊贵型购车攻略
1、作为锐骐7的乘用版车型，帕拉索在造型设计方面与它有着较高的相似度，其中大嘴式进气格栅，开眼角式设计的大灯组以及底部前杠都具有城市硬派SUV的味道。此外，该车的LED日间行车灯十分醒目，但并未匹配现在流行的全LED灯组，功能方面仅支持自动头灯等，实际的照明效果一般。
2、内饰方面，全新帕拉丁的内饰设计令人印象深刻。中控台的造型与郑州日产帕拉索、锐骐7相似，而深浅双色搭配的内饰配色和皮质包裹的菱形缝线处理则彰显了豪华感和品质感。这样的设计注重细节，为驾乘者营造了一个舒适和奢华的驾驶环境。
3、从命名来看，帕拉索与帕拉丁一脉相承，在外观造型也颇有帕拉丁的神韵，同时又与锐骐6紧密相连。封闭式高顶设计让其拥有了一个大空间的后备箱，且后货箱中隔板可以自由拆卸，实现驾驶室与货箱联通、封闭两种状态，与此同时，后排座椅可分比例放倒，以放置超长的货物。
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希望本篇文章《日产纳瓦拉2023款／2021款日产纳瓦拉什么时候上市》能对你有所帮助！
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