2024年BBA在华销量及市场表现曝光
年，BBA（奔驰、宝马、奥迪）在华销量及市场表现呈现出一定的特点与趋势。销量情况 奔驰：在中国市场销量达到74万辆（含乘用车及轻型商务车），宣称再度问鼎年度豪华品牌销量冠军。宝马：交付714530辆乘用车，称蝉联中国豪华乘用车年度销量第一。
根据南方网的报道，奔驰在2024年度再次夺得中国豪华品牌销冠，宝马和奥迪紧随其后。这表明BBA在华豪华车市场具有强大的竞争力和市场占有率。然而，随着新能源汽车市场的崛起和国产车的不断提升，BBA面临新的挑战。
市场整体趋势 2025年，中国百万级豪华车市场正经历显著的结构性调整。传统燃油豪车市场增长乏力，而新能源赛道已成为影响市场格局的关键变量。
再看去年的数据，2024年，宝马集团在中国全年销量为745万辆，同比下降14%；奔驰集团在中国的汽车销量同比下降7%至636万辆；奥迪在华销量则为69万辆，下降了约9%。在BBA体系之中，无论是销量还是均价，奥迪都是垫底的存在，而如今，奥迪面临着造车新势力的挑战。
在销量下滑的同时，外资豪华品牌门店的关闭也为自主品牌提供了加速渗透的机会。以岚图为例，公开数据显示，2024年岚图全球新增设140家门店，同比增幅近50%，平均每2天开设一家新店。其销售网络也逐步辐射全球，仅欧亚大陆网点已达60个。此外，不少经销商渠道也由BBA转向拥抱自主品牌。
这些数据表明，奔驰和宝马在财务表现上确实出现了下滑，但这主要是由于多种因素共同作用的结果，而非单一因素导致。中国市场的影响：宝马在中国市场的销量连续下跌，2024年销量为752万辆，同比下滑14%，成为宝马销量降幅最大的单一市场。
中美日汽车销量对比,中国人不买房的钱,都跑去买车了
美国汽车销量 2022年1-8月，美国汽车累计销量为916万辆，同比下降18%。这一数据表明，美国汽车市场在该时间段内面临了较大的下行压力，销量出现了明显的下滑。图片来源：相关统计数据 中国汽车产量 同期，中国汽车累计产量为1696万辆，同比增加8%。其中，SUV产量同比增加11%，轿车产量新增14%。
纵向对比，中国的房贷利率属于历史最低点；横向对比，中美房贷利率接近，考虑到房产税地税等影响，美国实际还贷压力更大。李嘉诚和王健林，前者是去英国投资基建，获得了国际话语权，后者就是转移资产跑路。
是啊，租房真的很好，每个月那一点租房费，完全可以承担，剩下的钱可以自由支配。可是我们逃脱不了人生的结婚生子，养儿育女阶段，当别人都拥有一个属于自己家庭的小窝，当别人孩子都在附近优质的学校念着书，那时候你会怎么想？不要抬杠，出国念书，有那些钱早该在中国买一套属于自己的房子。
没别的招，宣布破产。 中国人不是不喜欢向银行借钱，而是普通的老百姓过去从银行借不来钱。现在好了点，买房子、买车，还能获得银行贷款。信用卡在中国还不算普及，个人的日常花销靠从银行借款来维持还不太现实。
不了解的朋友还是不要借了，不过他真的要需要钱，而自己生活比较宽裕。就当帮助人了。亲戚朋友之间为借钱闹得反目成仇的大有人在，借可以借，一是要看这个人的信用和人品，二是借出去的数目属于你能承受得起，可有可无的，就算对方不还对你也没有大的影响的。
贷款买车需要注意的地方比较多。但是最为注意的就是贷款资金的来源，在SSSS店贷款买车一般店跟很多商业银行合作或自己开设的金融公司作为贷款方，所以此类一定要选择好，也可以要求在银行做贷款，当然自己可以去银行贷款。
全行业下滑20%很糟糕吗?不,更坏的可能还在后面
疫情影响之下，汽车行业不是唯一遭受重创的，而且1月份的统计数据肯定也不是最糟糕的，因为等到下个月数据发布，大家才会感受到切肤之痛是什么滋味。
业绩下滑，面临严峻挑战 2024年业绩惨淡：隆基2024年实现营业收入8282亿元，同比下降323%；归属于上市公司股东的净利润亏损818亿元，同比下降180.15%。这样的业绩成为隆基上市以来最糟糕的一年。
情况没有那么糟糕。双脚有疾，难以行走时，还可以安心看书。右手不便，吃饭时，可以换成左手。告别跑步，还可以练习健身操。健身操练不了，还可以练习太极。其实，没什么的。你以为现在的处境很糟糕，其实，比这糟糕的还没来呢。
这个行业发展前景还是可以的，工作强度不是很高，时间灵活度也还不错，工资待遇因人而异，不过这都是相对而言。和挣快钱的行业还是没法比。先说工作强度，好多人都羡慕体制内的老师，说他们工资稳定，还有三个月的假期。我倒是觉得没那么让人羡慕，起码我们培训机构的老师比他们还是要更轻松一点的。
所以导致一个问题，现在总的消费税额太大，消费税缓交其实意味着最坏的情况是不会加税，有可能好的还会减税。比如现在行业推动的是结构性减税，就是低档白酒是不应该交税的，你说我喝20块钱光瓶酒还交税，这是毫无道理的。你喝得贵可以交税，20%其实不多，挺便宜了。第三，在国家加强烟酒监督管理方面。
市场规模的测算
1、测算市场规模：用户规模 × 消费频次 × 单价 = 年市场规模（如5000万 × 4次/月 × 12月 × 200元 = 4800亿元）。适用场景：个性化需求明显的市场（如健身、奢侈品）。局限性：需大量微观数据支撑，用户行为假设可能存在偏差。
2、市场规模是指一个特定市场内产品或服务的潜在买家总数以及这些销售可能产生的总收入。了解市场规模对于企业家和组织来说至关重要，因为它可以帮助他们估计潜在利润、制定营销策略以及规划人力资源。自上而下的方法 自上而下的方法是通过查看相关市场的规模，然后估计组织可能从中获得的份额来计算市场规模。
3、计算市场规模：将各分类的用户数量与消费额相乘，再求和，得到市场规模。优点：逻辑清晰，易于理解。能够考虑到不同分类之间的差异，提高测算的准确性。示例：婴幼儿奶粉市场规模=∑（不同年龄段婴幼儿数量月均奶粉消费额12）。
4、在测算市场规模时，可以选取一个典型的钢铁企业作为案例，根据该企业的规模、设备数量、测温点数等数据，计算出该企业的智能温度监测产品需求规模。然后，再根据该企业在行业中的代表性程度，推算出整个钢铁行业每年可新增的温度监测产品市场规模。综上所述，路演BP中的市场规模测算需要综合考虑多个因素和方法。
最新4月汽车销量,汽车企业数据可信吗
最新4月汽车销量数据显示，部分品牌增长显著，但企业发布的数据存在可信度问题，需结合多数据源交叉验证。具体分析如下：4月汽车销量核心数据（截至5月9日）品牌分化明显：46个品牌中，24家销量同比增长，20家下滑。长城欧拉降幅最大，东风风神增幅最高（传统品牌）。
年4月SUV市场销量为873万辆（另一数据源显示为87万辆），同比增长18%（另一数据源显示为14%），环比下降4%。车企SUV销量排行比亚迪以67万辆位居第一，同比增长0.4%，环比下降16%。
月11日，中国汽车流通协会市场研究分会乘用车市场信息联席会（下称“乘联会”）发布4月产销数据。数据显示，4月狭义乘用车零售销量达到1491万辆，同比下滑6%，但环比增长高达36%。这一数据表明，车市在经历了前期的低迷后，已经出现了明显的V型反转态势。
全国汽车销量前十五名城市,杭州增速第一
1、销量普遍下跌：在二月份，全国汽车销量前十五名城市中有十座城市销量同比下跌，占比高达三分之二。其中，西安、天津和郑州等城市出现了大跌，特别是天津的跌幅高达40%。杭州增速领先：在同比上涨的五座城市中，杭州的表现尤为突出。杭州以22983台的销量，同比增长了71%，增速位居全国汽车消费头部城市中的第一位。
2、杭州去年的乘用车消费表现非常强劲，在全国汽车销量前二十名城市中，其增速排在了第二名，具体表现如下：增速显著：根据新车交强险购买数统计，杭州去年的汽车销量增速为142%，这一增速在全国汽车销量前二十名城市中位居第二，仅次于天津的46%。
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我是乐宏建筑的签约作者“admin”！
希望本篇文章《中国汽车销量统计图／中国汽车销量趋势图》能对你有所帮助！
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