请问荣威550二手的大约多少钱84006年车子4跑了16万公里多点u买新车时...
1、我是做二手车的，现在新车的荣威550只要8万元，按照你说的年份06年到现在就是7年了，我不知道你说的是14万公里还是16万公里，这辆车几乎被榨干了，软件全部坏了，硬件肯定也不咋滴了。而且这种荣威的车子也不抢手，卖价一直都很低，就算是12年的车子二手车最多能卖到4万左右，我估计你说的这辆车最多就5万以下。
2、款荣威550，是4年左右的二手车，价格估算在7万元左右。理由分析如下：二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的（主要是很多的车商能调低里程表的数值，进而蒙蔽消费者）。根据二手车商计算二手车价格的方法可知，不管什么价位的车，开过一段时间，都是要贬值的。
2014款荣威550自动高配是什么配置
1、配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。5L，8L及8T发动机，三款发动机分别输出109，133和160匹马力，动力充沛。匹配的手动，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性。
2、配置亮点（以2012款为例）高配车型（如550D）配备：电动天窗、自动空调、座椅加热。 5英寸触摸屏（支持导航、倒车影像，系统反应较慢）。 胎压监测、ESP车身稳定系统（仅限8T车型）。争议点：低配车型配置简陋（如无ESP），且早期车机系统易卡顿。
3、车型与定位：荣威550是一款紧凑型轿车，以其高配内饰的精致细节展现出独特的品味。市场价格：2014款荣威550的初始指导价在168万元至198万元之间，是当时的热门车型。虽然已停产，但二手交易价格区间仍在28万元至48万元，显示出其市场认可度。
14款荣威550发动机比之前的有没有改善
1、有改善。14款荣威550搭载了8L自然吸气和8T涡轮增压两款发动机，最大输出功率分别为98Kw和118Kw，最大扭矩分别为170Nm和215Nm，均处于同级别的领先水平。
2、综上所述，荣威550的发动机在耐用性方面表现良好，车主在选择时应综合考虑其优缺点以及后期维护成本等因素。
3、空间问题：无论是前排还是后排，荣威550的空间都不算大，与同级别车相比没有优势，这对于注重车内空间的消费者来说可能是一个需要考虑的问题。发动机抖动和噪音、变速箱问题以及防冻液系统故障：这是荣威550最需要警惕的三大故障，这些问题不仅影响日常开车体验，而且维修起来还特别花钱。
4、发动机调校不佳：荣威550的发动机调校方面存在瑕疵，起步有些迟缓，转速达到2500转后情况略有改观。但发动机高速运转时轰鸣声很大，实际提速却很吃力。这可能会影响驾驶体验。油耗不理想：由于荣威550本身的自重较大，油耗方面并不是很理想。如果车主在改装隔音后，油耗必然会随着车身重量的提高而增加。
5、起步时，发动机转速需达到2500转后情况才会有所改善。而在高速运转时，发动机会有较大的轰鸣声，但实际提速却比较困难。这是因为发动机罩内侧没有安装隔音棉，导致发动机噪音较大。此外，荣威550的自重较大，油耗也不理想。如果车主想要改装隔音，那么车身重量的增加会导致油耗进一步增加。
6、但是荣威550不是完美的，它也有一些通病遭受车主抱怨。耗油量偏高，油耗与动力不成正比，尤其是自动版版本。起步动力不足，提速迟缓。发动机噪音大，发动机盖并没有配置隔音棉，转速超过2000转后发动机声音太大。
09年荣威550和14年荣威550后尾箱通用么
通用。荣威550后备箱箱门关闭直接用手将门拉下来就可以关闭了，与rx5是同样的锁芯，电动尾门在30T车型上才是标配，而在其他车型上只能通过选装才能获得。
款荣威550常见通病包括发动机抖动、变速箱顿挫、电子系统故障以及车身生锈等问题。发动机问题 怠速抖动：部分车主反馈冷启动时发动机抖动明显，可能与节气门积碳或机脚胶老化有关。 动力不足：8L自然吸气发动机低转速扭矩偏弱，高速超车时需拉高转速。
款荣威550电气系统常见通病包括锁车后电流异常、挡位故障、遥控与防盗系统故障、电瓶失效、仪表盘显示不准及导航系统不稳定等问题。具体表现及原因如下：锁车后电流异常锁车后车内可能出现持续电流声，通常由电气系统漏电引发。
上汽集团荣威550是荣威品牌于2008年推出的一款紧凑型轿车，定位家用市场。以下是关于老款550（主要指2008-2014年间生产的初代车型）的详细信息：核心特点设计风格 外观：由英国罗孚团队参与设计，采用“雪茄型”车身线条，前脸为多横幅镀铬格栅+鹰眼大灯，尾部造型圆润，整体偏向英伦复古风格。
空间问题：无论是前排还是后排，荣威550的空间都不算大，与同级别车相比没有优势，这对于注重车内空间的消费者来说可能是一个需要考虑的问题。发动机抖动和噪音、变速箱问题以及防冻液系统故障：这是荣威550最需要警惕的三大故障，这些问题不仅影响日常开车体验，而且维修起来还特别花钱。
荣威550的第二排能够与后备箱连通。在第二排的中央扶手内部，就设有连通后备箱的通道，这一设计在日常使用中非常便捷。此外，后备箱右侧还设有网兜，可以用来放置一些小物品，使得后备箱看起来更加整洁有序。而且，荣威550的后备箱地面非常平坦，这也为车主提供了更大的便利。
荣威550跑二十万了,车还行吗值多少钱
1、荣威550二十万公里还能开。据查询相关信息显示，荣威550的官方给出的公里数为可以跑60万公里，而20万公里是属于很小的数值，因此是可以开的。荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。
2、荣威550跑20万公里不能买。荣威550是2015年荣威推出的产品，到现在看来年限较大，车况不是很好，并且公里数长，比不上现在推出的新款，可购买五万公里以内的。荣威（ROEWE）是上海汽车集团股份有限公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。
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