失去颜值和动力的奔驰GLA,依靠什么吸引消费者
从上述不难看出全新奔驰GLA失去了此前的颜值和动力的优势，只能依靠内饰设计以及轴距上的略微优势与竞品抗衡。此前入门级的奔驰A级也是如此，竞争优势不明显，还因为“后排扭力梁悬架”、“3T才比飞度多5马力”等受到网友的笔诛墨伐。在网友看奔驰A级前景堪忧，但真实情况却狠狠的打了这帮人的脸。
对于换代的GLA，奔驰团队总结了两大关键词来吸引消费后浪们，一个是颜值，一个是才华。 段建军团队为何能敏锐地抓住年轻用户的心理痛点？这并非是好运气使然，而是过去三年来，持续的年轻化营销战略的厚积薄发。 2018年长轴距A级轿车上市使用了年轻化的宣传口号，叫“这才是新生代豪华轿车该有的样子”。
奔驰GLA220非常适合女生开。从颜值方面来看，奔驰GLA220无疑是一款能够吸引女性目光的车型。其流线型的车身设计，搭配霸气的前脸造型，使得整车在路上行驶时非常吸睛，回头率高。这种时尚且不失大气的外观设计，完全符合现代女性对于汽车颜值的高要求。内饰方面，奔驰GLA220同样做得非常出色。
作为一款全新的换代产品，奔驰GLA无论是外观还是内饰都有了质的飞跃，虽然相对于传统的竞争对手而言，全新GLA的到来似乎慢了半拍，但这并不会成为制约它销量的原因，好的产品自然会受到更多消费的热捧。
像奔驰推出的入门级车型奔驰GLA就在市场中引起了不小的关注度，这台车最大的亮点就在于豪华品牌的光环能够带来较强的逼格，其次就是它的颜值相对来说也有着比较年轻的效果，可以说能够满足很多年轻消费者的审美理念。
奥迪Q2L：其精致外观和品牌调性可能吸引追求时尚的消费者，但这与性别无关。男性选择它可能是出于对设计感的认可，女性选择也未必是“轻奢小资”，而可能是对品牌或实用性的考量。车的价值在于品牌、颜值以及个人喜爱，而非驾驶者的性别或经济标签。
同样1.3T发动机,奔驰GLA比GLB重量更轻,提速也更快
1、在20万至30万豪华紧凑级SUV中，宝马X奥迪Q3和？奔驰GLA是老对手了，三款车都有着自己的调性。而奔驰GLB同样也是紧凑型SUV，动力同样搭载3T发动机，只是轴距与座椅更有优势，所以奔驰GLA拥有更紧凑，重量轻，提速更快的特点。
2、动力方面，全新GLA已经申报了180和200两个动力版本，均搭载3T发动机，此次率先上市的是GLA 200车型，最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为250N·m，传动系统，与之匹配7速双离合变速箱，工信部百公里综合油耗为1L。底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
3、全新GLA目前只有3T发动机这一种动力，相比上一代车型重量减轻、摩擦损耗更小，最大功率163马力，最大扭矩250Nm，智能闭缸技术带来了更低的油耗。变速箱使我们比较熟悉7速双离合，换挡结构是位于方向盘后面的怀挡形式，让我想起了之前的GL8。
4、级别上：奔驰GLB比奔驰GLA更高级一些哦。车身尺寸：奔驰GLB的车身更宽大，还有七座布局呢，而奔驰GLA则是五座布局，尺寸相对较小。动力方面：奔驰GLB配备的是3T涡轮增压发动机，配合7速双离合变速箱；而奔驰GLA则配备的是6T和0T涡轮增压发动机。所以，从动力水平上看，奔驰GLB是不如奔驰GLA的。
5、车型级别与尺寸：奔驰GLB比奔驰GLA高级一些，在车身尺寸上更为宽大。GLB提供了七座布局，适合需要更多乘坐空间的消费者。动力配置：奔驰GLB配备的是3T涡轮增压发动机，配合7速双离合变速箱。奔驰GLA则提供6T和0T涡轮增压发动机，动力表现上GLA更为强劲。
奔驰GLA纯电版本效果图曝光,将定名EQA,比燃油版更科幻
车侧方面，奔驰EQA与奔驰GLA的相似度是非常之高的，而作为一款纯电车型，可以看到，奔驰EQA的轮圈样式会更加扁平，这是为了获得更低的空气阻力，以得到更加可观的续航里程。
谍照透露的信息：谍照中依稀可以看到车内的方向盘和座椅，但很难确定它们是否会像EQC那样使用与燃油版完全不同的内饰设计。不过，考虑到奔驰在新能源车型上的一贯做法，EQA和EQB的内饰很可能会融入更多的新能源元素和科技感。
近日，据相关媒体报道，北京奔驰方面将在2021年推出紧凑型SUV奔驰GLA的纯电动版本—— 奔驰EQA，新车将于北京奔驰在北京顺义、亦庄的工厂进行生产，目前奔驰在中国国产化的新能源汽车仅有EQC一款，EQA的到来将进一步丰富北京奔驰新能源在中国的产品布局。
日前，我们从相关渠道获悉，国产奔驰GLA纯电动版车型有望在明年正式推出，结合此前报道，该车有极大的可能就是此前曝光的奔驰EQA车型。新车在外观方面延续了现款GLA的设计风格，动力方面提供了三种不同的版本，NEDC续航里程可达400km。
奔驰EQA最新谍照曝光，续航420公里 从外媒渠道获得了一组奔驰EQA谍照，根据谍照可以看出新车延续了燃油版GLA的整体设计。内饰方面，新车设计上同样向奔驰GLA看齐，带拇指控制的三辐式多功能方向盘、空调出风口造型、空调区域以及一体式中控屏都与燃油车型保持一致。
梅赛德斯-奔驰计划在华推出EQA、EQB、EQE、EQS及EQV五款纯电动车型，近日海外媒体曝光了一组奔驰全新EQA路试谍照图片。未来EQA将成为一款价格最低的且使用奔驰车标的电动SUV，对于偏爱三叉星辉车主来说自然是颇具吸引力的。
奔驰GLA值得买吗?先看看口碑怎么样
-2017款（初代车型）优势：价格最低（二手市场约15-20万），适合预算有限的用户。基础配置齐全，如全景天窗、自动空调等。缺点：6T发动机（M270）动力一般（156马力），内饰用料较硬塑料偏多，后排空间局促。部分车型可能存在变速箱顿挫（7速双离合）或电子系统小故障。
奔驰GLA200不建议购买的原因主要有以下几点：空间局促：后排空间小：奔驰GLA200作为一款紧凑型SUV，其后排空间相对狭小，对于需要经常搭载后排乘客的用户来说，可能会感到不够舒适。后备箱空间有限：同样由于车型紧凑，后备箱的储物空间也相对有限，可能无法满足长途旅行或大量物品装载的需求。
年奔驰GLA220二手车从综合表现来看非常值得购买，但需结合具体车况和配置判断。核心优势：动力与操控表现突出2016款GLA220搭载0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱和适时四驱系统。
奔驰豁出去了!跌至20万内的GLA,是时候入手了吗?
1、自国产以来，奔驰GLA的月销量都保持在四位数，今年的情况更是严峻，已经跌至三四千左右，在11月份，GLA甚至只卖出了1566台。其实，奔驰GLA的优惠已经极大，原价248-358万元的奔驰GLA，在终端给出的现金优惠6万多之后，甚至已经跌进20万内，可惜销量仍然不高。
2、其他车型说明奔驰CLA级、B级等车型优惠后价格多在20万元以上，超出预算范围。若用户坚持20万元以内购车，建议优先关注GLB、GLA的库存车型，或考虑二手车市场（需注意车况及手续）。总结：20万元预算内，奔驰GLB、GLA和A级（停产在售）是主要选择，其中A级价格最低但库存有限，GLB和GLA性价比更高且持续在售。
3、奔驰GLA200作为奔驰入门级SUV，不同年份的车型在配置、动力、价格等方面存在差异。以下是各年款的核心分析，供你参考：2015-2017款（初代车型）优势：价格最低（二手市场约15-20万），适合预算有限的用户。基础配置齐全，如全景天窗、自动空调等。
4、结论：2025款奔驰GLA200值不值得买？适合人群：预算有限的奔驰粉：想用20万级价格体验奔驰品牌，且对动力要求不高的用户。城市通勤党：看重智能配置、空间实用性，偶尔郊游的年轻家庭。追求性价比的车主：利用终端优惠“抄底”入手，长期持有保值率稳定。
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