2016款别克新君越参数
新款别克君越采用0升涡轮增压发动机，最大功率177kw，最大扭矩350Nm。这台0升涡轮增压发动机可以在5000转/分钟时输出最大功率，在1500至4000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。
速双离合变速箱（DCT）部分资料显示该车型搭载了7速双离合变速箱，匹配5T涡轮增压发动机（170马力）。实际车主反馈表明，日常驾驶中换挡平顺性较好，但在长时间低速行驶时可能出现轻微顿挫。这种变速箱结构紧凑，注重燃油经济性。
款君越在质量方面表现良好，特别是在配置与功能上展现出较高的水准。以下是关于2016款君越质量的具体分析：高端配置提升使用体验：前后驻车雷达：提供了更加便捷的泊车辅助，增加了行车安全性。HUD抬头数字显示：将行车信息投射到挡风玻璃上，使驾驶员无需低头即可查看，提升了行车安全。
君越在2016年推出过5T排量的车型。推出时间2016年，上汽通用别克针对君越车型进行了产品线扩充，引入了5T版本，以满足更多消费者对于不同动力配置和购车预算的需求。动力参数这款5T发动机具有一定的技术亮点。它采用了涡轮增压技术，最大功率一般能达到125kW左右，最大扭矩在250N·m上下。
别克君越作为一款经典的中大型轿车，不同年份的车型在品质、配置和可靠性上有所差异。以下是针对二手君越的年份选择建议，综合考虑了技术成熟度、市场口碑和常见故障率：推荐优先考虑的年份2016款（第二代中期改款后）优势： 搭载第三代6AT变速箱（型号6T50），换挡平顺性和可靠性较早期型号显著提升。
16款别克君越2.4怎么样
1、款别克君越4好。这款车搭载的是涡轮增压发动机，在动力方面完全够用，最大力动力为180匹马力，而且搭配的变速箱为首次一体变速箱调教的也非常的丝滑和平顺，这款车的油耗也很低，维持在3升百公里左右，仅限市区高速就会更低。
2、别克新君越4以其卓越的隔音效果和舒适的驾驶体验，展现了其作为一款高性能车型的非凡实力。关闭车窗后，车内的宁静仿佛与喧嚣的外部世界隔绝，配合上高品质的BOSE音响，驾驶之旅变得格外惬意。然而，其提速稍显迟缓，这或可归因于车辆自身的重量，使得在加速性能上略逊一筹。
3、别克新君越4凭借其卓越性能引人注目，它在隔音和动力技术上既有优点也有不足。首先，新君越的隔音效果无比出色。当车窗紧闭，即使车辆行驶时喇叭声也难以打扰车内宁静，配合BOSE音响，驾驶体验如丝般顺滑。
4、综上所述，别克新君越4L SIDI发动机在性能上表现优秀，整车性价比也较高，是一款值得考虑的商务乘用车。
二手君越哪年的最好
推荐优先考虑的年份2016款（第二代中期改款后）优势： 搭载第三代6AT变速箱（型号6T50），换挡平顺性和可靠性较早期型号显著提升。 0T发动机（LTG）技术成熟，动力充沛（254马力），燃油经济性优化。 内饰用料扎实，标配CarPlay等实用配置，NVH表现优异。
对于那些正在寻找二手君越的买家而言，选择哪一年份的车型确实是个值得深思的问题。基于我的个人经验和建议，2006年的君越或许是个不错的选择。首先，从动力表现来看，2006款君越的表现足以让人满意。
综上所述，06款君越在性能、安全、耐用性和燃油经济性等方面都有不错的表现，是追求可靠性和性价比的消费者购买二手君越时值得考虑的选择。
二手君越2019年款及之后的车型最好。以下是具体分析：整体设计与技术成熟度：2019年款之后的君越在设计上融入了更多时尚元素，内饰经典且不失现代感。同时，这一代的“三大件”（发动机、变速箱、底盘）技术已经相当成熟，经过了市场的充分考验，因此在可靠性和耐用性方面有着不错的表现。
君越什么时候出1.5排量的车
君越在2016年推出过5T排量的车型。推出时间2016年，上汽通用别克针对君越车型进行了产品线扩充，引入了5T版本，以满足更多消费者对于不同动力配置和购车预算的需求。动力参数这款5T发动机具有一定的技术亮点。它采用了涡轮增压技术，最大功率一般能达到125kW左右，最大扭矩在250N·m上下。
君越自2018款开始推出了5T排量的车型。车型历史别克君越是一款中型轿车，在汽车市场中有着较高的知名度。随着市场需求的变化以及节能减排等要求，别克推出了不同动力配置的车型，其中就包括5T版本。
君越分别在2020年7月和2023年5月推出了搭载5T发动机的车型。具体信息如下：2020年7月27日，2021款别克君越正式上市，其中新增的552T豪华型首次搭载了5T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
别克君越552T、2020年7月28号上市，2021款 别克君越552T豪华型298万元。
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