标致307两厢和三厢油耗对比
标致307两厢理论上比三厢更省油,但实际油耗受多种因素影响。从工信部数据来看,标致307 2012款两厢和2010款三厢的6手动舒适版、手动豪华版,百公里综合油耗均为8L;6自动舒适版、自动豪华版,百公里综合油耗均为5L。
油耗:省油肯定是飞度,城市道路一般7-8个,307一般是10个,属于比较耗油的。空间:这个从车子本身的大小就很明显了,307肯定比飞度大。同样是307,三厢的后备箱容积那是相当令人满意的。不过从时尚角度来说两厢更美观一些。性能:飞度没摸过几次,不是很熟悉。
油耗差异显著:部分车主反映油耗偏高:例如有车主表示其307AT两厢车型在平均时速24km/h的情况下,油耗达到5L/100KM。另一位车主则表示其百公里油耗为5升,相对于一些307车主确实有点偏高。也有车主表示油耗适中:有车主在合肥路况下,标致307的平均油耗为8L/100km左右。
10年的二手标致307两厢车值得入手吗?
1、年的二手标致307两厢车值得入手。起步,加速比较平庸。根据汽车画报上说,由于车身较高,轻打方向盘会车身会有抖动。(不过不知道那位记者开的是样车还是量产车)由于车身较壮,同时动力又没有跟上来,会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。
2、标致307可以作为二手车购买,但需要根据具体车况来决定是否值得购买。建议在购买前先调查车辆的历史使用情况、技术状况、保养和售后服务情况,以确保购买的车辆质量可靠。为了保证您的爱车的安全和可靠性,建议到专业的汽车经销商处购买,他们可以提供更好的服务。
3、没有选择,因为307够便宜,性价比高,但是如果你会开手动挡的话,我还是推荐手动挡,因为307每年帮网友买车太多了。307的变速器是爱信很老的4速变速器,10万左右就会发生。变速箱会有这种撞档,就是阀体压力不足,或者是它的液力变矩器之间。这个变速器有问题。
10标致307自动挡灯光远近是一体的吗?
款标致307自动挡灯光远近是一体的。2010款307是东风标致对现有307车型的升级产品,目前国内紧凑型汽车市场竞争激烈,安全配置和舒适性配置逐渐成为消费者的消费重点,此次标致为了增强自身产品的竞争力对现有产品进行了升级。
东风标致307:其远近光灯通常是一体化设计,确保夜间行驶的安全。大灯设计独具特色,采用球形灯罩。早期车型采用卤素灯,而后期车型如307CC和307SW可能会采用氙气灯。东风标致301:具体的灯光设计细节可能因车型年份和配置而异,但通常不会与307完全相同。
标致307的近光灯型号为H7 55W,远光灯型号为H1 55W。关于标致307的灯光系统,以下是更详细的信息:近光灯:近光灯主要用于夜间或光线较暗时的会车、跟车以及市区道路行驶。标致307的近光灯采用了H7型号的灯泡,功率为55W。H7灯泡具有较为广泛的使用范围,不仅适用于标致307,还适用于许多其他车型。
问:问2010款标致307三厢1.6自动档,目前出现的问题是1档进2档顿挫严重...
1、致炫(通常指丰田Yaris致炫)自动挡车型出现不变速、不跳档的故障,可能由多种原因导致。以下是具体分析和常见原因: 变速箱油问题油量不足/变质:变速箱油是液压系统工作的关键。油液不足或长期未更换(正常建议6万公里或4年更换)会导致油压不足,换挡电磁阀无法正常工作,从而影响换挡。
2、区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
3、自动挡汽车老是2档起步的主要原因是变速箱分离器出现故障。以下是关于这一问题的详细解 分离器的作用:- 分离器是自动挡车辆中的关键组件,负责在车辆需要换挡时,确保发动机与传动系统的适当连接与分离。 分离器故障的影响:- 当分离器出现故障时,可能会导致车辆在起步时无法顺利升至高档。
4、柴油三轮车档位不好挂,且2档和3档功能异常的原因可能包括以下几点:刹车系统问题:刹车过紧:如果刹车调整得过紧,可能会导致车辆在挂入高档位时仍然受到较大的阻力,使得车辆速度无法提升。此时,可以检查刹车系统是否调整得当,空挡时尝试推车,若推车困难,则可能是刹车过紧,需要调整刹车。
5、标致307 型自动变速箱常见故障分析标致307 所用的AL4型自动变速器目前常见的故障包括以下数种。1.“SPT”和“*”交替闪烁 当出现自动变速器油过热或过久未换自动变速器油,自动变速器电控单元和仪表板之间的联系中断等故障时,指示灯会闪烁。
307车型参数
车型参数详细如下:车型 | 参数--- | ---6L 手动 舒适版 2012款 | 保修政策:两年或6万公里 排量:6L 变速器型式:5档 手动 基本性能:综合工况油耗8L/100km,市区工况油耗13L/100km,市郊工况油耗8L/100km,百公里等速油耗7L(90km/h),网友油耗8L/100km。
油耗数据表现根据公开数据及车主反馈,标致307自动6L车型的油耗呈现明显差异:高速工况:油耗范围为1 - 8L/100km,部分车主通过平稳驾驶可将油耗控制在7L/100km以下。市区拥堵路况:油耗升至5 - 10L/100km,频繁启停和低速行驶是主要诱因。
标致307三厢介绍:新307两厢的车身参数和三厢版稍有区别。除却由减少了“一厢”而导致车长短了269mm外新307两厢分别比三厢的宽16mm、高5mm,也就是说两厢版的307外形会更“强壮”那么一点;但两厢版的轴距又比三厢版短了4mm。
2010款东风标致307怎么样
起步,加速比较平庸。根据汽车画报上说,由于车身较高,轻打方向盘会车身会有抖动。(不过不知道那位记者开的是样车还是量产车)由于车身较壮,同时动力又没有跟上来,会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。
年东风标致307三厢的新车指导价范围为38-138万元,二手市场价格因车况、里程等因素差异较大,例如6L自动舒适版二手报价约0.68万-68万元。新车价格情况2010款东风标致307三厢的新车售价根据配置不同有所区分。
整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,6L发动机拥有106匹马力。平均油耗7L左右。厂商报价:28-198万你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。
款307是东风标致对现有307车型的升级产品,目前国内紧凑型汽车市场竞争激烈,安全配置和舒适性配置逐渐成为消费者的消费重点,此次标致为了增强自身产品的竞争力对现有产品进行了升级。此次2010款标致307最大的特点就是为0L运动版车型增加了ESP电子稳定系统,来自自博世公司的ESP电子稳定系统。
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