想问问各位19款君威车主,这车到底怎么样?不吹不黑,真实感受,谢谢?_百...
1、动力方面：车辆采用5马力170P的四缸发动机，百公里加速5s，对于大部分车主来说，这样的动力足够应付大部分的驾驶情况，如果觉得动力不够的话，只能证明你的油门踩的不够深，由于车重以及底盘的设计，大家普遍反映的就是不管是那一代的君威，车辆高速行驶时的底盘质感没的说。
2、首先是造型，一辆车最关键的就是它的First Look，如果第一眼看下去这辆车没有吸引住我的眼球，那我基本上也就对这辆车的其他一切失去了兴趣，相信大部分消费者也跟我一样。 我特别喜欢17-19款的君威GS造型，嵌着别克logo的羽毛中网造型干净、犀利、舒展、大气。
3、如果凯迪拉克CT4后排不能满足你的要求的话，不妨看看同门兄弟 别克君威GS，虽说君威GS前置前驱布局相比CT4纵置后驱布局少了些纯粹，但更大的后排乘坐空间不正是让你有了说服父母的资本吗？而且优惠完后不到20万的售价，剩余的钱还能为其“打扮”一下，让它符合自己的审美调性。
4、首先，论安全性，君越完胜。别听那些神车党吹帕萨特有多安全，直接说数据吧，君越75吨，帕萨特8T才52吨，君越足足重了200多公斤，这是什么概念？简单点形容下，就是新POLO跟新高尔夫的车重差别。学过物理都知道，冲量=质量 乘以 速度 。
5、凯美瑞、迈腾、雅阁、天籁、君威和帕萨特，到底哪款更适合年轻人开呢？首先应该排除的是君威 和其他几台车型相比，君威其实并不能算得上是一台称职的B级车，较小的车内空间表现让这台君威只能算一台A+级车，如果非要找一台车来和它对标的话，那最好的选择就是大众速腾了。
别克新君威正式上市:起售价重合蒙迪欧2.0T,压力真不小
1、总结：全新君威面对福特蒙迪欧的竞争力偏弱，新款君威等于官降版，只不过配置水平也确实不理想；该车起售价重合蒙迪欧0T选项，起步的门槛还是偏高了一些。
2、月24日上午，别克官方正式宣布，新款君威车型上市，此次新车将推出两款配置，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机。
3、今日，上汽通用别克官方宣布，新款君威正式上市，搭载5T和0T两款发动机，均匹配9AT自动变速器，共推出四款车型，售价区间为188万元-268万元。具体到新车上来看，新车在外观和内饰方面，都迎来了不小的改变。
4、更加匪夷所思的是全新别克君威根本没有修改内饰，今年上汽通用别克开始主打的曲面大屏幕并没有出现在君威的车内，而是继续保持了传统的机械仪表盘搭配镶嵌式中控屏幕，说实话这套设计已经有点落伍，毕竟现在就连日系领域的新一代雅阁都换上了悬浮大屏，人家福特蒙迪欧更是提供了全面屏配置。
5、新款蒙迪欧：看上去更加大气和成熟，马丁脸设计充满激情，整体外观稳重大方。图片展示：车身尺寸：君威：长宽高为490218631456mm，轴距2829mm，视觉上更加修长。蒙迪欧：长宽高为487318521470mm，轴距2850mm，轴距稍长，但整体尺寸与君威相近。
6、君威：别克品牌，通用旗下，注重舒适性，近年技术更新较快。动力系统对比 蒙迪欧： 老款0T发动机稳定性较好，但油耗偏高。 新款混动版本技术较新，长期耐用性待观察。 君威： 通用9AT变速箱平顺性优于蒙迪欧老款6AT。
降价6万没人要!新款君威实车现身,换装鲨鱼脸能救市?
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我是乐宏建筑的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《新君威不如老君威好看 新君威和老君威的区别》能对你有所帮助！
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