一汽丰田普拉多和平行进口普拉多有什么区别
平行进口普拉多和国产普拉多（一汽丰田普拉多）的主要区别如下：四驱系统 一汽普拉多：全系取消了托森中央差速器，由全时四驱系统变更为分时四驱系统。这种变化可能使得车辆在复杂路况下的脱困能力和行驶稳定性有所降低。平行进口普拉多：2700和4000全系车型均保持全时四驱系统，并配备中央差速锁。
【太平洋汽车网】一汽丰田普拉多和平行进口普拉多主要是排量有区别，一汽普拉多车型均为5LV6，最大马力206KW，最大扭矩365N.m。平行进口版本有2700和4000版本在售，从发动机参数上看，一汽版本普拉多动力参数比较突出，与平行进口0车型相当。
主要的区别在排量和驱动形式上，也还有一些比较小的不同。气囊数是一个明显区别，中规全系标配九气囊，中东版有两气囊和九气囊。中规标配天窗和无钥匙进入，平行进口有更低配置的无天窗铁轮毂版本可选。中规油箱均是87L，平行进口则有大油箱版本可选。
如果是国产丰田普拉多，除了强大的越野功能，一汽丰田普拉多给人们最多的印象就是其高昂的售价了，其竞争对手基本都是进口SUV。近年来，凭借低价格、配置灵活、“原厂原装”等优势，以平行进口形式引入国内的普拉多中东版对国产普拉多造成了很大的冲击。
二手车价格直逼新车,你还会嘲讽买丰田普拉多2700的车主吗?
题目说的是二手车价格直逼新车，很多人觉得不现实，其实我想说的是，这已经是比较保守的说法了。此前可是有车主表示，二手丰田普拉多的价格甚至比当初新车还高。当然，即便是没有这次涨价，以前丰田普拉多的保值率也是让人心动，哪怕是普拉多2700。
在二手车市场上，丰田普拉多的表现表现出众，尤其是部分车型价格不降反升，这与普拉多停产后的稀缺性有关。虽然新车价格高于国产，但很多人宁愿为二手普拉多买单，因其二手价格虽高，但可靠性依然吸引人。
对于丰田普拉多2700的评价，多数人聚焦在其动力问题上，认为其动力相对较弱。然而，对于那些对动力要求不高、注重家用性能的消费者来说，购买普拉多2700并不会造成遗憾，因为它在日常使用中已经足够。
不建议买，性价比不高。霸道目前已经停产，作为一台硬派越野车，霸道在越野性能和可靠性上一直名列前茅。不少越野老炮依然会选择一台二手霸道作为自己的“玩具”。霸道在停产的时候，二手车商甚至对它进行了一番炒作，在炒作之下霸道二手车比新车还贵。
明确使用场景，若城市通勤为主，它不如城市SUV，若越野或长途穿越，其可靠性和通过性是优选。二手普拉多适合越野爱好者、长途自驾用户和注重保值率的消费者。购车时严格检测车况，避免高价买问题车。若预算有限但需硬派越野能力，它是性价比之选；若以家用为主且追求配置和舒适性，可对比同价位新车。
绷不住了?平行进口热门车集体降价,还买国行吗?
1、这一举动，是在全面国六与库存压力的双重打击下促成的，毕竟车也是一种消耗品，也会有“保质期”，如果再不赶紧把库存车出手，可就越来越不值钱了。值得一提的是，普拉多的姊妹车型超霸也降价了，其TRD版本的市场价大概在52万元左右。不过我个人坚持认为，在没有过于极限的越野需求前提下，中规的5L普拉多更适合普通消费者。
2、众所周知，今年受到疫情的影响，国内车市销量跌到了冰点，为了提振车市，各地纷纷推出了救市的购车补贴，经销商降价促销已是常事了。
3、平行进口的名车集体大降价，实在绷不住了 作者：王泽 哈喽大家好，在2020年初，由于受到诸多因素，很多平行进口的车型都着上下不等的降价幅度，而在这其中丰田普拉多2700，奔驰GLS450，奥迪Q8，宝马X5，X7等关注度较高，优惠也较大。
4、网传奥迪A6L裸车20万出头，宝马3系只要不到20万，也有可能这是4S店的套路，但是现在大面积的降价已经扑面而来，豪华品牌也不可能守得住曾经的辉煌。
普拉多2700开起来为什么会肉?
1、普拉多2700的油耗高也是正常现象，原因主要有以下几点：排量与车重：普拉多2700的排量较大（7L），且车重高达2065kg（加上乘客和行李后更重），这都会导致油耗增加。驾驶条件：进藏的道路起伏不平，且海拔高、空气稀薄，这些都会增加发动机的负荷，进而增加油耗。
2、动力方面，普拉多2700搭载的7升自然吸气发动机，最大功率和扭矩有限。在城市道路正常行驶时，起步可能会感觉有些肉，超车时需要提前规划好路线，降档拉高转速才能获得足够的动力来完成超车动作。在高速公路上以较高速度行驶时，再加速的能力就比较弱了，想要快速达到更高的时速会比较困难。
3、丰田霸道2700是否好开，取决于个人的驾驶需求和喜好。动力表现：对于一些追求强劲动力的用户来说，丰田霸道2700可能不是最佳选择。它搭载的是7L 4缸的自然吸气发动机，最大马力为166匹，最大扭矩264牛米，相比霸道4000或中规的霸道3500，动力上确实有所欠缺，因此有用户评价其“开起来肉”。
4、在这两个因素的共同作用下，普拉多广为人们所诟病的“肉“的特性就十分显著了，其本质，依旧是4AT发动机所带来的动力不足的问题。这是普拉多2700唯一的缺点，也是致命的缺点。
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