新款冠道和老款冠道有什么区别
【太平洋汽车网】冠道旧款和新款的差别在于排放标准不同，新款排放符合国六标准，外观、内饰上没什么变化。冠道是广汽本田推出的一款全新中型豪华SUV车型，升级后的冠道主要是针对国六排放标准，新款冠道与现款在外观方面差别不大，车身长宽高和轴距、搭载的发动机和变速器、动力等各方面其实没有太大的差别。
【太平洋汽车网】新款冠道和老款冠道的区别为环保标准不同、功率排量不同、变速箱形式不同。2019款冠道星空限量版跟现款的车身长宽高和轴距、搭载的发动机和变速器、动力等各方面其实没有太大的差别。
发动机方面：发动机噪音比较明显，影响驾乘的静谧性；老款车型存在发动机漏油、异响、无法启动等故障，不过新款车型在这些方面有明显改善。变速箱方面：变速箱顿挫问题一直没有完全解决；老款车型还存在变速箱漏油的情况，新款投诉量减少。油耗方面：部分车主反馈该车油耗有点偏高，这可能会增加使用成本。
买冠道的十大忠告
后排空间冠道的后排空间相比其他同级别车型，确实略小。稳定性问题冠道在高速行驶时的稳定性并不是很理想，存在一定安全隐患。 价格偏高考虑到冠道的品牌和品质，它的价格自然也不便宜。起步慢由于冠道的整套动力系统都是往舒适方向调教，所以在起步的时候动力劲头会比较弱。
注意噪音问题：尽管冠道配备了双层隔音玻璃，但当车速超过100km/h时，仍然能感受到明显的风噪和胎噪。 车机系统落后：与同级别的国产车相比，冠道的车机功能性显得落后许多。 机油乳化问题：冠道发动机出现的机油乳化现象可能会降低机油的润滑能力，增加发动机的磨损。
买冠道的十大忠告如下：车机系统较为落后。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能，较高配车型用Honda Connect。屏幕的UI设计还有提升的空间，而且触屏反应速度也不足够顺滑，在同级别当中，竞争力一般。后排座椅有待改善。
异味/异响方面，提车快一个月了，味道要慢慢散去。自动启停功能很烦人，经常等红绿灯会自动启动，后来在网上看到有人买启停关闭器就搞定了，启动后就关闭，感觉很不错。这次买车运气不错，4S店夏天正巧有促销活动，价格特别好。对于本田来说是很实惠的品牌，这个价格我觉得性价比很好了。
我认为以下是买冠道的十大忠告噪音大虽然有双层隔音玻璃，但是时速一旦突破100km/h的时候就能听到风噪和胎噪了。车机老旧功能性相较于同级别的国产车来说简直就是天差地别。机油乳化汽车发动机出现机油乳化现象，会导致机油润滑能力下降，增加发动机磨损。
关于购买本田冠道的十大忠告： 车机系统较落后。虽然新款本田冠道在低配车型上配备了苹果CarPlay功能，而高配车型则采用了HondaConnect，但屏幕的UI设计和触屏反应速度仍有提升空间，与同级别车型相比，竞争力一般。 后排座椅有待改善。
新本田冠道,内饰充满惊喜,售22.48万起,会被接受吗?
1、后备厢方面，可以看出本田冠道的后备厢空间非常大，常规容积更是达到了510L，并且后排座椅还支持4/6比例放倒功能，这样一来也将提升车辆的装载能力。唯一的不足之处就是座椅没办法完全放平，尾门支持电动后备厢以及感应后备厢和电动后备厢位置记忆功能，这一点值得称赞。
2、综上所述，新款冠道在内饰做工用料和科技氛围上有了显著提升，内饰老旧科技感不足的问题得到了解决。大五座驾乘舒适性有保障，动力响应均衡，优势保持不变。结合298万-398万元的售价区间，对于预算在这个范围内的消费者而言，若无多人乘坐的强烈需求，这台新款冠道确实是非常值得考虑的选择。
3、本田冠道 价格范围：248-328万特点：冠道作为一款中型SUV，以其宽敞的内部空间和豪华的内饰设计著称。它拥有大5座的布局，后排腿部空间充裕，后备箱装载能力强。此外，冠道的悬架调教偏软，乘坐舒适性高，噪音控制得当，动力充沛，配置丰富，非常适合家庭使用。
4、唐DM与冠道都属于比较敦实的那一种，但整体来看，拥有大嘴式进气格栅、矩阵式LED大灯以及C型导流槽的唐DM，会通过更多立体结构与柔和线条来强调豪华感。而冠道这边则是经典的本田H型格栅，它的特点在于D柱部分类似轿跑SUV的溜背，强烈下倾斜反而有更为运动化的一面。
5、本田冠道 推荐版本：240两驱智享版。370四驱尊享版。官方指导价： 248-328万 推荐理由：号称“空间魔术师”的本田在车的空间上是利用淋漓尽致。比较推荐五座版本。因为空间真的很大很舒服。5TCVT组合。动力方面一般，但是开起来平顺还便宜，性价比不错的。0T版本的后劲比较大。
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