ASK坊叔(48):JEEP指挥官、大众途昂X、哈弗H9怎么选?
1、若追求专业越野性能、复杂路况通过性及硬派风格，且接受较高油耗，选哈弗H9；若注重城市驾驶舒适性、品牌影响力及轻度越野能力，选大众途昂X；若偏好美式硬朗设计、四驱系统及均衡性能，且对油耗敏感度较低，选JEEP指挥官。
全新Jeep+大指挥官:配置再升级,动力不妥协
1、以最低配为例，全新Jeep+大指挥官两驱领先版，在配置上新增了前驻车雷达、倒车影像、电动后备厢、4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统、前排座椅加热、前排多层隔音玻璃、自动头灯、后视镜功能与雨量感应雨刮等配置，无论是实用性还是舒适性配置都十分丰富。
2、日前，Jeep官方宣布旗下的大指挥官车型正式上市，新车推出燃油和插电混动版可选，前者售价区间为298-398万元，后者则是30.98-368万元。作为年度改款车型，新车的外形和内饰基本上没有变动，主要是对配置进行了调整，同时入门版的价格有较大幅度的下调。
3、全系都是标配了三区自动空调，另外双USB接口，双TYPE-C接口，230V电源，12V的接口，座椅加热在内的大指挥官都有，配置表现不错。
4、今日，Jeep新款大指挥官正式上市，其中推出3款PHEV插电式混合动力车型，包括0T插电式混动领先版、精英版，以及精英版+自动驾驶智慧包的组合，售价区间为30.98-368万元。同时，官方还给出了2年0利率、至高5万置换补贴，送3年6次免费保养等优惠礼包政策。
5、新车官方指导价298万~398万元，全系标配0T发动机，分高低两种动力调教。相比于之前298万的售价进一步拉低了入门门槛，但这次又在配置上提升了不少，这就是为什么说Jeep大指挥官的性价比有了进一步提升。
吉普大指挥官snow是雪地模式吗
1、在默认情况下，大指挥官会使用四驱模式行驶。当汽车行驶速度达到40km/h时，系统会自动切换至两驱状态，此时汽车的后轴会进行智能分离，中央传动轴后桥差速器减速齿轮完全静止。要进入AUTO自动模式，只需按下中控台对应的AUTO按钮即可。SNOW雪地模式 雪地模式专为在湿滑或积雪的路面上行驶而设计。
2、是，大指挥官配备的四种行驶模式分别为AUTO自动模式、SNOW雪地模式、SPORT运动模式以及SAND沙地泥地模式。大指挥官搭载的四驱系统，在默认的驾驶模式下，使用的是四驱模式，在使用两驱模式下，汽车的后轴会进行智能分离，中央传动轴后桥差速器减速齿轮完全静止。
3、SNOW雪地模式：说明：此模式适用于雪地或湿滑路面，通过降低发动机扭矩输出和调整四驱系统，以提高车辆在雪地或湿滑路面的稳定性和安全性。转换方式：在汽车中控台找到驾驶模式选择按钮，按下并选择SNOW雪地模式即可。SPORT运动模式：说明：此模式会提高发动机转速，增加动力输出，使车辆加速更快，响应更灵敏。
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